上周，位于墨西哥Lazaro Cardenas的APM码头迎来了赫伯罗特东海岸2号(EC2)服务的首次停靠，标志着UMM SALAL的到来。

　　得益于Lazaro Cardenas的战略位置和运力，得益于近岸趋势和美国-墨西哥-加拿大协议(USMCA)，该船运载的货物主要面向北美进口商。

　　EC2服务由12艘船组成，每艘船的标称容量为13,470标准箱，长度为366米，总注册吨位为141,077。这些船都是赫伯罗特公司经营的。

　　为了增加灵活性，APM terminal Lazaro Cardenas提供了往返美国南部和西南部的便捷铁路连接。这包括从拉扎罗·卡德纳斯到休斯顿、孟菲斯和达拉斯的直接街区(单位)火车路线，以及到美国的跨境铁路的简化流程。由于位于码头的铁路设施(包括两台专用龙门起重机)的战略位置，铁路装载在码头非常快速和高效。墨西哥APM码头的商务经理John Alexander Sanchez Gonzales评论道:“整个列车可以在多式联运堆场内装载，99.98%的移动都没有安全索赔。”

　　Lazaro Cardenas是墨西哥太平洋沿岸唯一一个接收该服务船只的港口，作为离开亚洲后的第一站。东海岸2号环线每周运行一次，停靠Qingdao,Yantian,Ningbo,Yangshan,Busan,Lazaro Cardenas,Cartagena,Savannah,Charleston,Wilmington,Norfolk,Cartagena,Busan,然后返回Qingdao.

　　John Alexander Sanchez Gonzales说:“Lazaro Cardenas APM Terminals还提供了通往墨西哥城内陆仓库(APM Terminals Cuautitlan)的直接门户，拥有250多个配送中心，为半径20公里内的2000多万消费者提供服务。”

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