天津海关所属保税区海关承担关区件装危险品集中查验工作，2024年该关查发出口电动三轮车归类不符、夹藏电动三轮车电池等情事多起。

　　电动三轮车是以可充电电池为动力、电动机为驱动的载人或拉货用途的三轮运输工具。它具有价格低廉、机动灵活、适用性强等优点。

　　电动三轮车应如何归类

　　电动三轮车的归类涉及《中华人民共和国进出口税则》中多个品目，在查发的归类不符情事中，共同特点是企业将应归入品目87.03或87.04的电动三轮车申报归入品目87.11项下。归入品目87.03及87.04的电动三轮车与品目87.11的电动三轮车区别在哪里?

　　根据《进出口税则商品及品目注释》规定，品目87.03及87.04包括轻型三轮车。例如：

　　──装有摩托车发动机及车轮等的三轮车。根据其机械机构，这种三轮车具有传统汽车的特征，即装有汽车型转向系统或同时装有逆向齿轮及差速器;

　　──装在T形底盘上的三轮车。这种三轮车的两个后轮由各自的蓄电池电动机分别驱动。它们通常用单一的中央控制杆操纵，驾驶员用以使车辆起动、加速、制动、停止或倒退，也可通过对主动轮施加差动力矩或摆动前轮使车辆左转或右转。

　　具有上述特征的三轮车，如果是供载人用的，应归入品目87.03(主要用于载人的机动车辆<品目87.02的货品除外>，包括旅行小客车及赛车);如果是供载货用的，应归入品目87.04(货运机动车辆)。

　　不具备上述特征的电动三轮车则归入品目87.11(摩托车<包括机器脚踏两用车>及装有辅助发动机的脚踏车，不论有无边车;边车)。非机动的三轮车归入品目87.12(自行车及其他非机动脚踏车<包括运货三轮脚踏车>)。

　　汽车型转向系统、逆向齿轮及差速器

　　逆向齿轮是用于改变车辆动力传输方向，使车辆实现倒退功能的机械装置，是电动三轮车实现倒车功能的关键部件，它能使车辆在狭小的空间内灵活调整位置，可在不同路况下提供更多的传动比选择，增强车辆的行驶稳定性。

　　差速器是车辆传动系统的重要部件，它能够合理分配动力适应不同的路面，使车辆平稳行驶。车辆转弯时，外侧车轮行驶轨迹比内侧车轮长，差速器能使外侧车轮转速比内侧车轮快。当车辆在凹凸不平、打滑或左右摩擦力不同的路面上行驶时，差速器能将发动机输出的动力合理分配到左右车轮，允许左右车轮以不同的转速转动，确保各车轮与地面良好接触，维持车辆行驶稳定。

　　电动三轮车电池是否为危险货物

　　根据《联合国关于危险货物运输的建议书》(TDG)、《国际海运危险货物规则》(IMDG)等相关运输规定要求，一般情况下，铅酸蓄电池为8类危险货物(腐蚀性物质)，锂电池为9类危险货物(杂项危险物质和物品)，发货人应使用合适的危险货物包装及正确的包装方式。当申报货物符合IMDG等运输规定中有关包装豁免的特殊规定时，可按照普通货物运输管理，无需使用危险货物包装。进出口企业应如实向海关等部门申报，避免错报漏报影响正常通关，造成经济损失。

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