根据 MSC 官网 2025 年 5 月 14 日发布的公告，自 2025 年 6 月 1 日起至 6 月 14 日(具体截止日期可能会根据实际情况调整)，从远东所有港口(包括但不限于日本、韩国和东南亚的港口)到欧洲各目的地的新运费费率(FAK 费率)如下：

　　北欧：20 尺柜 1920 美元，40 尺柜 3200 美元。

　　西地中海、亚得里亚海、东地中海：20 尺柜 3500 美元，40 尺柜 5000 美元。

　　黑海：20 尺柜 3550 美元，40 尺柜 5100 美元。

　　阿尔及利亚、利比亚：20 尺柜 4500 美元，40 尺柜 7000 美元。

　　以上费率包含基本费率(即海运费率)和以下附加费：

　　全球燃油附加费(GFS)：2025 年 6 月为 101 美元 / TEU。

　　排放控制区附加费(ECA)：2025 年 6 月，前往地中海和北欧的波兰、丹麦、瑞典、爱尔兰、比利时、德国、英国、荷兰、法国等国家为 15 美元 / TEU，前往其他北欧和波罗的海国家为 52 美元 / TEU。

　　碳审查附加费(CRS)：前往地中海为 67 美元 / TEU，前往北欧为 45 美元 / TEU。

　　FAK 费率不包括所有国际海事组织(IMO)分类的商品和高价值商品。

　　此外，在 2024 年，MSC 也多次调整了从远东到欧洲的运费。例如，2024 年 11 月 1 日起生效(但不晚于 2024 年 11 月 14 日)的新的钻石级(DT)费率，从亚洲出口到北欧，20 尺柜 3000 美元，40 尺柜及高柜 5000 美元。同时，2024 年 11 月 1 日起生效(但不晚于 2024 年 11 月 14 日)的亚洲至地中海航线新的 FAK 费率，至西地中海、亚得里亚海、东地中海 20 尺柜 3150 美元，40 尺柜及高柜 4500 美元;至黑海 20 尺柜 3200 美元，40 尺柜及高柜 4600 美元。自 2024 年 11 月 15 日起实施的新运费费率，从亚洲各港口发往北欧的 20 尺标准集装箱的运费为 3350 美元，40 尺及高柜的运费为 5500 美元。

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