2月28日，在新加坡海峡的菲利普海峡部分，在短短几小时内发生了三起船只抢劫事件，今年到目前为止，该水道共发生了21起事件。

　　当地时间2月28日00:30至07:00期间，菲利普海峡报告了三起事故，其中一起涉及新加坡注册的化学品油轮Basset，一名海员受伤并被送往医院。

　　根据ReCAAP的说法，其中一起事故中发动机备件被盗，另外两起事故中没有任何东西被盗。在新加坡海峡发生的此类抢劫事件中，发动机备件是最常见的被盗物品。

　　信息融合中心(IFC)认为，2月28日发生的三起事件可能涉及同一犯罪团伙。IFC指出，前两起事件发生在散货船Ifestos和DSM Rose上，相距不到1.1海里，相隔不到一小时，据报道有5 - 6名肇事者参与其中。在第二次和第三次事件中，据报告，肇事者装备了类似的设备。在第二次和第三次事件中，一名船员受伤。

　　今年在新加坡海峡总共发生了21起针对船只的抢劫事件，比去年同期的6起有所增加，其中约16起事件发生在菲利普海峡，当时船只正在向东航行。

　　国际金融公司指出，菲利普海峡的事件发生在一个区域，在这个区域，驶向新加坡海峡的船只通常会大幅减速，这使它们更容易受到攻击。

　　虽然2月28日的三起袭击被认为是同一组织所为，但国际金融公司认为，该地区有多个针对船只的肇事者组织。

　　“根据过去的趋势，据评估，可能有多组罪犯在PC上操作，这些罪犯对当地水域很了解，他们会在夜幕的掩护下继续混入交通，并在适当的时候登船。”犯罪者可能在同一晚上或随后的几个晚上在同一地区瞄准多艘船只，特别是如果之前的尝试不成功，”国际金融公司在其对事件的观察中表示。

　　2024年，新加坡海峡发生的62起劫船事件中，有54起发生在菲利普海峡。国际金融公司建议提高警惕，特别是在夜间通过飞利浦通道时。船员被建议不要与肇事者对抗，并立即向当地当局和国际金融公司报告事件。

　　ReCAAP发布了类似的建议，要求在过境时提高警惕，并重申之前呼吁当局加强行动。

　　“ReCAAP ISC敦促沿海国家增加在各自水域的巡逻/监视，对船只报告的事件迅速作出反应，加强协调，促进有关事件和犯罪集团的信息共享，以逮捕肇事者，”它说。

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