巴林交通和电信部以及工商部与 AP 穆勒-马士基签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以探索并在巴林建立船舶回收计划。

　　参与该项目的战略合作伙伴ASRY、SULB公司、APM Terminals Bahrain等出席了签约仪式。

　　根据谅解备忘录，各部委将为 ASRY 提供监管支持，ASRY 将为船舶回收过程准备其堆场和码头。 AP 穆勒-马士基将提供技术指导，以实施回收业务的可持续实践。 SULB 将为本地和国际市场回收和加工船舶钢材。

　　此外，这一举措是巴林首个此类举措，旨在创建船舶回收和绿色钢铁生态系统，促进政府和行业之间的合作，以确保可持续实践并支持巴林的2030年经济愿景和可持续发展目标。

　　“马士基建立了一项船舶回收计划，受我们自己的负责任船舶回收标准(RSRS)管辖，不受地理位置限制。这些标准包括对国际海事组织通过香港公约制定的准则的严格解释，并超出了多个参数的要求，包括下游参数废物管理、劳工和人权标准、反腐败”，AP Moller-Maersk 高级副总裁兼资产战略主管艾哈迈德·哈桑 (Ahmed Hassan) 表示。

　　通过此次合作，巴林正在增强其能力，以满足 2028 年预期的需求激增。马士基贡献了专业知识，在过去八年中成功回收了全球 22 艘船舶，没有发生任何事故或运营延误。

　　“我们很自豪能够将我们的技术和运营知识带到巴林王国，并与志同道合的利益相关者分享，这将帮助该行业解决我们未来面临的产能挑战。我们希望这份谅解备忘录将提供哈桑说：“这是一个加速王国负责任的船舶回收、为国家经济创造积极影响并创造就业机会的正确平台。”

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