01海关查验
全美查验率持续上升!
近期美国海关(CBP)加强对港口突击查验,查验率明显上升,重点关注以下几方面
重点查验品类:
1.电动类产品(滑板车、自行车、沙滩车)游戏机、按摩器。
2. 假冒品牌、低报高报、模糊品名、组合申报等。
其中达拉斯的查验率显著上升,可能导致货物通关时间延长,影响整体物流时效。为减少潜在延误及产生不必要的额外费用,我们建议您采取以下应对措施:
1.调整目的地港口:建议绕开达拉斯港,选择其他港口进行清关。
2.提高申报货值:确保申报信息完整、合规,避免因低申报或信息不符引发查验。
3.灵活安排清关时间:基于近期海关布控情况,建议可适当延后清关,清关完成请及时协调车队第一时间安排提走柜子。
除达拉斯外,重点查验集中在以下城市:
城市 |
查验状况 |
查验原因 |
杰克逊维尔 |
查验率急剧上升 |
货值、进口商真实性 |
休斯顿 |
查验率急剧上升 |
货值、进口商问题 |
巴尔的摩 |
查验率急剧上升 |
货值、进口商问题 |
洛杉矶 |
查验率急剧上升 |
货值、进口商问题 |
诺福克 |
查验率上升 |
货值、进口商问题 |
萨凡纳 |
查验率上升 |
货值、进口商问题 |
西雅图 |
查验率上升 |
货值、进口商问题 |
奥克兰 |
查验率上升 |
货值、进口商问题 |
02提柜还柜异常地区
当前大部分地区平均提还柜周期在4天左右,但以下城市存在明显异常:
达拉斯
车架短缺、需自带车架提柜。
纽约
船司还柜要求严格,NS火车站车架短缺需自带车架。会有FLIP FEE,F577(NYCT) 码头拥堵严重,提柜约紧张。
休斯顿
码头常不收空柜,频繁出现异地还柜现象(堆场关门早,异常拥堵)。
芝加哥
火车集中到港,有车架短缺现象,45尺车架极其短缺。
西雅图
码头拥堵严重,预约短缺 无法延长LFD。还柜约短缺。
以下仓库将不再接受新的入库货物:
DEN2、GSP1、IND2、RICI、MDW9
上述仓库也将从亚马逊系统中下线,今后请勿再安排发货至这些仓点。请您尽快核实当前的发货计划,如有发往以上仓点的货物,请提前准备转仓安排。
转仓路径如下(请注意最终转仓结果以及转仓仓点由亚马逊决定):
DEN2→GEG2
IND2→ DET1 或 DET2
MDW9→STL4
RIC1→>待进一步确认
GSP1→SAV3、JAX3、MCO2、TPA2、TPA3
XAV3为AGL仓,无法整柜直送需要做转仓处理。
转仓目的地由亚马逊系统自动分配,无法人工指定具体仓点,最终转仓结果需依据亚马逊的安排。
已关仓仓点:GSP1
爆仓不批约仓点:
TCY1、DEN8、MDW2、FTW1、XLX7、AVP1、POC3、AVP1、IND9、LAN2。
批约时间推迟严重仓点:
IAH3、CLT2、ABE8、LAX9、GEU2、ORF2、MEM1平均延迟3周。
批约时间推迟仓点:
SCK8、SWF2、MQJ1、FWA4、IUSP、ABE4、MIT2、ORF2、POC2、LGB8、TMB8、RFD2、ABQ2平均延迟2周。
整柜拒收高仓点:
XLX1/7(只收托盘)、LFT1、JVL1、MCO2、SNA4(对摆货要求高)。
除去以下仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。
LFT1:24小时。
MGE3:15小时。
IUSF:24小时。
POC3:20小时。
FWA4:12小时。
CLT3:13小时。
STL3:18小时。
ILG1:12小时。
AMA1:18小时。
TEB3/4:12小时。
ABQ2:20小时。
FTW1:18小时。
HOU8:24小时。
SCK8:13小时。
SWF2:20小时。
DFW6:13小时。
CLT2:13小时
ABE4 :等待平均时长为 4 小时。
ACY2: 等待平均时长为 8 小时。
CLT2 :等待平均时长为 7 小时。
CHO1:等待平均时长为 5 小时。
FTW1 :等待平均时长为 6.5 小时。
FTW5 :等待平均时长为 4 小时。
FWA4 :等待平均时长为 8 小时。
JAX3 :等待平均时长为 5.25 小时。
IND9 :等待平均时长为 6 小时。
IUSF :等待平均时长为 5 小时。
JVL1 :等待平均时长为 4 小时。
LFT1 :等待平均时长为 7 小时。
MEM1 :等待平均时长为 7 小时。
MQJ1 :等待平均时长为 6 小时。
ORF2 :等待平均时长为 4 小时。
LAN2 :等待平均时长为 5 小时。
RDU2 :等待平均时长为 5 小时。
RMN3 :等待平均时长为 4.5 小时。
RFD2 :等待平均时长为 5 小时。
XRI3 :等待平均时长为 6.75 小时。
XLX1 :等待平均时长为 6.75 小时。
FLOOR LOAD货物,沃尔玛仓库要求做DROP。
MCI1n:爆仓,DROP后卸柜时间超过5天。
MCO1s:DROP 后卸柜时间至少3天。
IND2n:DROP 后卸柜时间至少3天。
PHL4n:DROP 后卸柜时间3天左右。
DFW2n:DROP 后卸柜时间5天左右。
LAX1/2:DROP 后卸柜时间至少5天。
MEM1s:DROP 后卸柜时间3天左右。
ATL1: DROP 后卸柜时间3天左右。
PHL1:不收整柜直送FLOOR货物,目前只能收打托货物做LIVE。
PHL4/5:长途做DROP费用高建议拆柜再派送 ,DROP后卸货时间超过7天。
CVG1N:爆仓,DROP 后卸货时间5天左右。
洛杉矶LAX1:目前有丢柜情况,由于FLOOR LOAD必须是DROP, 建议考虑PALLETIZE派送
ATL3:DROP 后卸柜时间5天左右。
SMF1N:DROP 后卸柜时间7天左右。
SLC1N:只能做现场LIVE UNLOAD 等时在4-6小时。
除去以下仓点,其他仓点均需要提前1周左右预约。
MCI1n:2 week DELAY 预约批约晚2周。
ORD1S:1 week DELAY 预约批约晚1周。
CGV1N:1 week DELAY 预约批约晚1周。
IND2N:2 week DELAY 预约批约晚2周。
IND3:1 week DELAY 预约批约晚1周。
DFW2n:2 week DELAY 预约批约晚2周。
KY1:1 week DELAY 预约批约晚1周。
DFW6S:1 week DELAY 预约批约晚1周。
休斯顿:拥堵2天。
纽约:拥堵2-3天。
奥克兰:拥堵2-3天,有柜子进封闭区的情况。
迈阿密:拥堵2天。
萨凡纳:拥堵2天。
芝加哥:LA中转平均5天上火车。
芝加哥:CA中转平均7天上火车。
洛杉矶:拥堵2天,有柜子突然进封闭区的情况。