尽管五一假期已经结束，但目前美线运力依然面临持续的舱位紧张和柜子不足的情况。各大航运联盟本周释放的舱位有限，并且为处理前期积压的货物，长荣航运暂停了靠岸操作，采取了CPS航线，但快提服务暂时无法提供。
上周，胡塞武装宣布将曼德海峡的红海危机扩大至地中海地区，给海运市场带来了新的动荡。在船舶供给短缺、航线过度拥挤以及运输需求受到挤压等多种因素的影响下，运费不断上涨的趋势难以遏制。船司马士基指出，应做好应对红海海运中断延续至下半年的准备工作。
同时，本月进入各大船公司宣布调价的第一周，卖家们需要密切关注运费走势。
备货指南
鉴于上述情况可能会对本周的货物发运产生一定的影响，建议卖家提前制定发货计划，并与物流公司保持密切沟通，了解运价和海运情况，以便及时选择适当的运输方式进行货物出运，同时加强仓储管理，多渠道采购，以确保供应链的稳定性和顺畅性。
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