新手做亚马逊 FBA 前，需要了解以下 10 个行业潜规则：

　　标签问题至关重要：标签是货物进入 FBA 仓库的关键。FNSKU 标签必须用碳带打印机打印，因为激光打印遇潮易掉色。标签的张贴位置和方式也有严格要求，如每个面一般顶部和侧面各贴一张，且标签离箱口至少 5cm，否则可能导致货柜被拒收，产生高额滞港费等额外费用。

　　包装材料有讲究：不同站点对包装材料的要求不同。德国站禁用任何透明胶带，必须用牛皮纸胶带;意大利站纸箱硬度必须≥200BS;日本站纸箱接缝处不准有超过 3cm 的胶带痕迹。此外，不能使用有异味的二手纸箱，新纸箱开封后最好晾 24 小时散油墨味，以免货物被扣押。

　　发货数量要合理：新品首批发货量建议控制在 3 个月销量左右，超量部分可能会产生高额仓储费。旺季前要卡准 90 天库存周期，超过这个时间就可能需要交长期仓储费。另外，往美国站发货时，总件数要避开 13 的倍数，因为老外忌讳这个数字。

　　头程物流有隐藏成本：海运、空运、快递各有隐形坑位。海运整柜可能有查验费、滞箱费，选择 SOC 柜可省 3000 元 / 柜左右;空运要注意体积重陷阱，预充气囊可减 30% 体积;快递则有偏远地址附加费，选择自提点配送可省 45% 左右。

　　长期仓储费是利润杀手：当商品在 FBA 仓库滞留超过 365 天，亚马逊将按每立方英尺 6.90 美元或每件 0.15 美元(取较高值)收取长期仓储费。这对于低客单价商品来说，可能会远超其利润空间，所以要定期清理滞销品。

　　入库配置费需谨慎对待：亚马逊默认会将卖家货件分拨至多个仓库，若强行合并发货至单一仓库，需支付每件 0.3-1.0 美元的 “入库配置服务费”。卖家可以使用亚马逊 “货件拆分建议”，结合历史销量预判各仓需求，避免盲目合仓，当单件配置费低于分仓后头程运费差价时，优先选择分仓。

　　退货处理费不可忽视：服装、鞋靴等品类退货率普遍超 15%，亚马逊对每件退货收取 2-5 美元处理费，若商品无法二次销售，还需额外支付弃置费。这会使单品成本增加 10%-30%，卖家可以在主图、详情页添加 “尺码对照表” 等，减少退货率。

　　选品避免复杂和昂贵的模式：作为新手，应避免选择亚马逊批发和私人标签等复杂且资本密集的商业模式，可先从简单的在线套利模式入手，即从其他商店寻找打折的名牌产品，然后在亚马逊上转售，无需处理大量的最低订购量、产品开发、品牌建设等复杂问题。

　　重视品牌注册和建设：亚马逊正由 “流量大锅饭” 向 “品牌红利” 倾斜，注册品牌后可开通 A + 详情页、品牌旗舰店等高级权限，提高转化率。而且现在注册美国商标成本约 250-400 美元，欧盟商标 850 欧元起，新手要重视品牌方面的投入。

　　真实利润计算要全面：新手往往对利润计算过于乐观，实际上，一款产品需要扣除广告费、佣金手续费、物流仓储费、采购和包装成本、退货率成本折算等至少 10 多项成本，真正的净利润非常有限。所以在选品前要通过 BSR 排行榜和第三方数据工具进行测算，确保目标净利率≥15%-20%。

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