2024年，瑞士邮政连续第八次被万国邮政联盟评为世界领先的邮政服务企业，其也是瑞士最大的雇主之一。最近，瑞士邮政集团在其官网公布了2024年年报，并介绍了其4年来的战略转型努力及成果。

　　2021至2024年是瑞士邮政的“明日邮政”战略期。战略期内，瑞士邮政实现了稳健的财务基础，提供高质量的公共服务。越来越多的瑞士邮政客户正在使用其电子邮政服务、电子病历和邮政应用程序等数字化解决方案。2024年，瑞士邮政的邮政巴士载客量超过以往任何时候，且集团仍在投资，以实现分支网络的现代化。2024年，瑞士邮政的金融服务部门PostFinance实现营业利润2.03亿瑞士法郎，同比减少6100万瑞士法郎。这表明，不稳定的利率环境加大了该部门的利润压力。由于不能独立发放贷款，瑞士邮政的金融业务在竞争中处于劣势。去年，瑞士邮政集团的利润为3.24亿瑞士法郎，比2023年增加了7000万瑞士法郎。展望未来，瑞士邮政预计，不确定的挑战因素均将对其业绩产生影响，但集团已确定根据需求持续开发产品和服务(包括实体和数字产品及服务)的战略路线。

　　业绩趋稳但挑战仍在

　　4年来，瑞士邮政根据客户需求不断变革，业绩趋于稳定。2024年年初，瑞士邮政实施价格调整，抵消了信件量的结构性下降。通过4年的效率提升计划，其降低了成本。然而，瑞士邮政的市场环境仍然极具挑战性。例如，利率环境仍然非常不稳定，业务量的结构性下降仍将持续，这对邮政金融的业绩尤其带来了挑战。瑞士邮政表示，需要对可能影响业绩的内外部因素进行评估，以实现长期健康发展。

　　瑞士邮政不断适应快速变化的环境和客户需求，灵活改进产品种类，在包裹、通信、移动和金融等领域开发新的服务，使瑞士用户的日常生活更加便捷。

　　瑞士邮政的物流服务部门2024年营业利润增加了1亿多瑞士法郎，为集团业绩的稳定作出了巨大贡献。这主要是因为过去几年采取了提高效能和精简流程的措施，价格调整也部分抵消了信件量下降的影响。自2024年起，收件人可实时跟踪包裹最后15分钟的流向。未来几年内，瑞士邮政还计划在信件和包裹混合投递时提供实时跟踪信息。2024年，瑞士邮政的信件投递量同比减少5.5%，为15.6亿封。包裹投递量约为1.8亿件，同比下降2.9%。瑞士邮政预计，中长期内包裹数量将继续增长。

　　现代化改造显现优势

　　2021年，瑞士邮政成立的数字服务部在市场上的重要性日益凸显。2024年，该部门的收入增幅超30%。这是实现盈利的重要一步。

　　为促进数字服务发展，瑞士邮政对数字信件、电子投票和电子病历等前瞻性解决方案进行布局。这些解决方案与社会息息相关，并能产生经济效益。目前，已经有超1万家公司、组织和公共机构接入瑞士邮政的数字邮政平台ePost，比2024年年初增加了70%。使用ePost手机应用的个人客户超过20万，比上年增长60%。在电子投票方面，瑞士邮政称其是该国唯一成功运营电子投票系统的供应商，该系统正在得到推广。瑞士邮政在电子病历方面也发挥着重要作用，Post　Sanela　Health　AG的电子病历使用量增加了2倍，从2023年年底的约1.28万份增加到2024年年底的约3.8万份。

　　瑞士邮政的自营分支网点每天处理27万笔客户交易，分支网络仍与部分公众生活息息相关。然而，面对数字化服务的日益增长，柜台支付交易2024年同比下降10.7%。为此，瑞士邮政也扩大了服务范围，包括在一些分支机构为客户提供视频咨询，以缩短柜台办理等待时间。

　　为确保可持续服务，瑞士邮政将继续保持密集的网络，并投资约1亿瑞士法郎用于服务的现代化改造。此外，其还与保险公司、银行和其他公共机构的合作伙伴一起，将邮政分支机构扩展为服务中心。这对其PostalNetwork部门的业绩产生了积极影响。2024年，瑞士邮政又与Banque　du　Léman、Western　Union和Bernerland　Bank建立了合作关系，通过邮政机构提供更多服务。2024年，瑞士邮政还推出了新的移动电话服务PostMobile，受到客户喜爱。

　　2024年，邮政巴士的乘客人数达到1.83亿人次，再创历史新高，尤其是休闲娱乐出行的乘客数量增加。总体而言，瑞士邮政的移动服务部门(邮政巴士和邮政公司汽车)的营业利润增加了900万瑞士法郎，主要来自对邮政巴士的补偿金增加。瑞士联邦和各地政府部门为地区客运和瑞士邮政巴士服务提供资金支持。2024年年底，瑞士邮政启动了一项交通服务效率计划，以降低上述行政部门的成本。去年，瑞士邮政持续推进车队的电气化，其目前拥有超过7200辆电动汽车，是瑞士最大的电动车队。

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