都是用飞机运输货物,为什么会有国际空运和国际快递之分呢?其实这两种运输方式还是有很大不同的,接下来,百运网将为您详细解答,希望对大家有所帮助。
一、运输主体不同
国际空运:运输主体为航空公司(如国航、南航、美联航等),物流公司通过预定航班舱位完成货物运输,通常仅覆盖机场到机场的运输环节。
国际快递:由国际快递公司(如DHL、UPS、FedEx等)全程承运,提供门到门服务,包括取件、报关、派送等。
二、服务范围与内容
覆盖范围
空运:仅负责机场到机场运输,收货人需自行提货并处理目的国清关(部分货代提供“空加派”服务,额外收费)。
快递:提供全程门到门服务,包含国内和目的国清关代理(不包关税),收件人无需参与提货。
清关方式
空运:需正式报关,提供商业发票、箱单、原产地证等文件,每票货物单独申报。
快递:多票货物合并申报,走快件通道,仅需提供发票即可(特殊品类需补充证明文件)。
三、时效与计费方式
时效对比
快递:通常3-5天送达,依托快递公司自有航线及优先处理机制。
空运:受航班安排、清关速度影响较大,整体时效约5-10天(直飞航班最快1天到达,中转需2-4天)。
费用计算
两者均按体积重量和实际重量中较高者计费(体积重量公式:长×宽×高÷5000或6000)。
快递附加成本更高:包含上门取件、报关代理等增值服务费用。
四、适用场景与货物类型
空运:适合45公斤以上大批量货物(如工业设备、大宗商品),需自行处理目的港提货及清关。
快递:适用于小批量、高时效需求货物(如文件、样品、电商包裹),尤其偏远地区优先选择。
五、风险与索赔机制
快递:收件人可拒签破损/少件包裹,索赔周期为取件后1个月内。
空运:按《华沙公约》赔偿,需区分承运人与代理责任,赔偿金额基于计费重量计算。
总结:国际空运与快递虽均使用航空运输,但空运侧重机场到机场的大宗运输,需自行处理清关;快递提供门到门的小件服务,时效更快但成本更高。选择时需结合货物重量、时效需求及清关能力综合决策。
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