国际空运包装的核心要求是 “抗压抗冲击 + 防潮防移位 + 合规适配航司 / 海关标准”，既要抵御装卸、运输中的外力损伤，也要满足不同货物与航线的特殊规范。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。
一、通用包装核心要求(所有货物必须遵守)
包装材质与强度要求外箱优先选用 五层及以上 AA 级瓦楞纸箱(抗压强度≥1500N)，避免使用受潮、变形、破损的旧纸箱;大件货物(单件>30kg 或尺寸>120cm)需用胶合板木箱加固，木箱需无虫蛀、无尖锐棱角，螺丝固定而非铁钉(防止划伤其他货物)。严禁使用编织袋、塑料袋等无支撑力的包装，轻泡货需在箱内加蜂窝纸板或硬质隔板，提升箱体抗压性。
尺寸与重量限制普通空运单件货物尺寸建议≤120cm×80cm×80cm，超重货物(单件>50kg)需加托盘(木质托盘需带 IPPC 标识，免熏蒸托盘优先)，托盘高度≤160cm，底部加防滑垫防止运输中滑动。单件重量超 100kg 需提前告知货代 / 航司，加装加固带或木质框架，避免装机时因超重被拒收。
密封与标识要求纸箱封口需用 5cm 以上宽胶带 以 “工” 字形或 “王” 字形缠绕，接缝处完全密封，避免开箱或受潮;木箱需用防水膜包裹后封箱，防止雨水渗透。外箱需清晰标注收发货人信息、运单号、目的港三字码，同时按货物特性贴操作标签(如易碎、向上、防潮)，标签需贴在箱体平整处，避免被胶带覆盖或磨损。
货物固定与空隙填充箱内货物需完全固定，空隙用气泡膜、珍珠棉、充气袋填充(严禁用报纸、泡沫颗粒等易塌陷材料)，填充标准为 “摇晃箱体无货物碰撞声”。多件货物同箱时，需每件单独包裹并加装隔板分隔，尖锐部件(如金属零件)需用泡沫护套包裹，防止刺穿包装。
二、特殊货物包装专项要求
易碎品(玻璃、陶瓷、精密仪器)执行 “三层防护”：内层用气泡膜全包裹 2-3 层，棱角加 L 型护角;中层用定制泡沫凹槽或海绵固定，确保货物无位移;外层用五层纸箱 + 打包带加固，大件易碎品需打木架，木架与货物间垫缓冲材料。精密仪器需保留原厂防静电包装，箱内放置干燥剂，外箱标注 “精密仪器，严禁重压”。
带电产品(含电池设备、纯电池)内置电池设备需将电池固定在设备内，端子绝缘(贴胶带)，箱内加缓冲材料防止电池松动;纯电池需单独绝缘包装(每块电池独立封装)，单箱限重≤10kg，外箱贴 9 类危险品标签与 UN 编号，符合 IATA DGR 规范。严禁电池与液体、尖锐物品同箱，锂电池荷电状态(SOC)需≤30%。
液体 / 粉末类(合规运输前提下)液体需用密封容器(如塑料瓶、玻璃瓶)包装，瓶口用生料带 + 瓶盖双层密封，再套塑料袋防渗漏;每瓶容量≤1L，单箱限装 10 瓶，箱内用吸水棉或泡沫填充，防止晃动渗漏。粉末类需用真空包装，外箱加硬质隔板，标注 “防撒漏”，避免粉末飞扬污染其他货物。
木质包装(托盘、木箱)必须符合 IPPC 国际标准，带熏蒸标识(IPPC 标识含国家代码、企业注册号、处理方式)，提供熏蒸证书或热处理证明;免熏蒸托盘(如胶合板、刨花板材质)可直接使用，无需证书，优先选择以节省清关时间。
三、避免破损的核心技巧
包装前预处理：从源头降低破损风险货物尖锐边角、突出部件提前用泡沫护套或硬纸板包裹;易磨损部位贴防撞条;高价值货物可加装双层包装(内箱 + 外箱，中间留 5cm 缓冲层)。发货前进行模拟测试：从 1.2 米高度跌落(模拟空运装卸)、顶部放置 3 倍货物重量的重物静置 24 小时，检查包装是否变形、货物是否移位。
运输环节适配：减少中转损伤优先选择直飞航班，减少中转装卸次数;大件货物订舱时备注 “优先装机、不可倒置”，提升装卸优先级;托盘货需缠绕拉伸膜固定，防止货物散落。轻泡货与重货搭配装箱，平衡托盘重心，避免运输中倾斜倒塌;重货放底部，轻货放上部，遵循 “重不压轻、大不压小” 原则。
合规申报：避免查验导致的二次破损如实申报货物品名、重量、尺寸，避免因低报 / 错报触发海关开箱查验;特殊货物备齐合规文件(如危险品鉴定书、电池 UN38.3 报告)，减少查验时长与暴力开箱概率。外箱标注 “海关查验专用开箱口”，方便海关开箱与封箱，避免开箱时损坏包装。
选择专业包装服务：复杂货物兜底保障精密仪器、艺术品等高价易碎品，可委托货代或专业包装公司做定制化包装(如防震木箱、真空包装、缓冲气垫包装)，部分货代提供包装责任险，破损可直接索赔。
四、包装避坑要点
禁止使用劣质胶带或单层薄纸箱，尤其旺季货物堆叠高度高，劣质包装易被压垮。
避免 “过度包装” 导致体积重激增，增加运费成本，缓冲材料以 “固定无位移” 为标准即可。
木质包装未做熏蒸或无 IPPC 标识，可能被目的国海关扣留销毁，造成货物损失。
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