目的港的本地操作费是货物抵达目的港后产生的各类操作、服务及杂费的统称,涵盖码头基础操作、清关、集装箱使用、提货派送等多个环节,且不同国家 / 港口的收费标准和项目会略有差异。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。

码头基础操作费
目的港码头操作费(DTHC):这是核心费用之一,用于支付码头对集装箱的装卸、搬运、堆存等基础操作成本,不同港口收费差异大,20GP/40HQ 标准柜的费用约 100-300 美元,欧美港口的 DTHC 通常更高,如美西洛杉矶港 40 尺高柜的 DTHC 可达 1200-1500 美元。
安保费(ISPS):国际船舶和港口设施安保的专项费用,一般为 10-30 美元 / 柜,是多数港口的必收费用。
港口建设 / 维护费:部分国家或港口为维护码头设施征收的费用,如美国洛杉矶港的港口维护费(HMF)按货值 0.125% 计算,南美、非洲部分港口也会收取此类费用。
清关相关费用
报关费:委托当地报关行办理清关手续的服务费,普通货物约 50-200 美元 / 票,若货物涉及特殊监管条件(如危险品、食品),费用会增至 300-800 美元 / 票。
换单费(D/O Fee):收货人凭正本提单向船公司或其代理换取提货单的费用,约 50-150 美元 / 票,不同船公司的收费标准略有差异。
检验检疫费:针对食品、化工品、医疗器械等需检验检疫的货物,海关或第三方机构收取的检测费用,金额因货物品类和目的国要求而异,约 500-5000 元人民币 / 票。
关税及增值税(VAT):根据货物 HS 编码和目的国税率核定,是清关环节的主要成本,DDP 条款下由发货人承担,FOB/CIF 条款下由收货人支付。
集装箱相关费用
滞箱费:集装箱在港口有免费使用期(通常 7-14 天),超期后船公司按天收取的费用,约 50-200 美元 / 天,旺季或拥堵港口的费用会更高。
滞港费(仓储费):货物未及时提离港口产生的仓储费,免费堆存期一般为 3-7 天,超期后按天计费,约 50-80 美元 / 天 / 柜,港口拥堵时费用会翻倍。
洗箱费:若货物为化工品、食品等易污染品类,集装箱需清洁消毒产生的费用,具体金额根据污染程度而定,一般为 100-300 美元 / 柜。
提货与派送费用
拆箱费:拼箱货物(LCL)在目的港的拆箱、分拣费用,按体积或重量计费,是拼箱货物的必收费用。
本地派送费:将货物从目的港堆场运至收货人指定地点的拖车费用,受运输距离、货量影响,欧洲短途派送(30 公里内)40HQ 柜约 300-800 欧元,美国偏远地区还会加收偏远派送费。
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