汉堡港在2024年第一季度处理了190万标准箱，与去年同期相比略有增长1.1%。
与此同时，德国港口的集装箱吞吐量也增长了0.7%，达到1900万吨。
汉堡港市场营销首席执行官Axel Mattern解释说:“集装箱吞吐量的发展表明，尽管红海目前发生了一些事件，但贸易正在稳定，复苏过程仍在继续。”
然而，Mattern指出，“季度结果只涵盖了很短的一段时间，并不能反映今年剩余时间的吞吐量趋势。”
今年首三个月的海运货运量为2740万吨，按年下跌3.3%。据港口官员称，主要原因是散货周转量下降，为820万吨，与去年相比下降11.9%。值得注意的是液体货物的减少，这是由于目前的高库存。
看看汉堡港最强的集装箱航线，就会发现它与美国之间的吞吐量有着惊人的记录。首三个月共处理17.9万标准箱，同比增长17.7%。与此同时，与中国的集装箱运输量保持领先地位，达到53.6万标准箱，增长2.9%。
汉堡港总共处理了625,400个标准箱的转运流量，比去年同期增长了3%。
此外，海港至内地的铁路运输在第一季度保持稳定。集装箱吞吐量增加0.9%至641,000标准箱。因此，铁路运输占集装箱腹地运输的一半以上。
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