随着亚洲-美国需求反弹，全球集装箱运价飙升。上海至洛杉矶的运费达到5876美元/FEU，供应链紧张，进口成本上升。

　　全球集装箱运输的成本再次飙升。德鲁里世界集装箱指数(Drewry World Container Index)的数据显示，仅在过去一个月，现货运费就上涨了70%以上，表明国际贸易航线和全球供应链面临的压力越来越大。

　　其中最引人注目的是上海至洛杉矶航线，该航线的运费飙升至每40英尺集装箱(FEU) 5,876美元，几乎是几周前的两倍。

　　利率的突然上升是由需求上升、船舶运力紧张以及美国和中国等主要经济体之间的贸易企稳等完美风暴推动的。跨太平洋贸易的反弹，恰逢旺季货运订单提前，给可用的航次增加了巨大压力，促使航空公司大幅提高运价。

　　物流分析师表示，这种激增让人想起大流行时期的航运危机，尽管更为克制。尽管如此，其影响是真实的：

　　零售商和制造商可能会看到进口成本上升。

　　消费者可能面临更高的价格，尤其是在严重依赖进口商品的行业。

　　随着运力限制的加剧，物流供应商现在正争先恐后地优化预订。

　　货运代理还表示，亚洲和北美的港口拥堵，以及设备短缺，是价格攀升的主要原因。从服装和电子产品到汽车零部件和消费品，全球都能感受到这种连锁反应。

　　“我们比预期更早地进入了一个紧张的航运周期，”一家海事情报公司的高级分析师表示。“市场正在对实际需求和投机性预订的组合做出反应。”

　　随着2025年航运旺季的临近，许多业内人士都在密切关注这些加息是暂时的飙升还是长期趋势。一些航空公司已经宣布，计划在6月底进一步提高一般运价，这引发了人们对物流业进一步面临通胀压力的担忧。

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