2024年第一季度，中国港口集装箱吞吐量达到7670万标准箱，同比增长10%，其中外贸吞吐量增长9.5%。上海港以1245万标准箱的吞吐量居首，宁波-舟山港和广州港分别以914万和609万标准箱紧随其后。北部湾港、深圳港和宁波舟山港的集装箱吞吐量增幅最大，分别为20.4%、16.2%和11.7%。然而，厦门港出现同比下降1.8%。
杭州海关推动中欧班列高质量发展，深化“一带一路”互联互通。2024年第一季度，共监管“义新欧”中欧班列741列，同比增长1.9%，监管集装箱6.1万标箱，同比增长1.2%。杭州海关推出多项便利措施，如全时段预约查验、延时错位服务等，确保班列24小时通关顺畅，并积极服务开辟新线路，助推“金华—匈牙利布达佩斯”等中欧班列新线路的开通。
广州海关支持广东中欧班列高质量发展，截至4月底，广州车站海关监管开行广州国际港出口班列141列，货值37.38亿元人民币，同比增长7.85%。中欧班列累计开行超8.9万列，通达欧洲25个国家223个城市。俄罗斯铁路股份公司表示，2023年俄中铁路货运量同比增长36%，今年一季度货运量同比增长8%，有望继续创新高。俄中铁路货运量快速增长的原因是双方就最大限度发挥铁路过境点潜力和增加列车数量达成协议。
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