由于中东地缘政治紧张局势，2023财年第四季度运费上涨，推动Ocean Network Express (ONE)重新盈利，并预计2024财年将实现盈利。
ONE报告称，2024年1月1日至3月31日第四季度利润为3.56亿美元，而上一季度亏损8300万美元。随着第四季度财务状况的好转，该航运公司报告称，2023财年全年利润为9.74亿美元。
尽管第四季度利润有所回升，但2023财年的利润仍比2022财年下降94%，这是由于疫情造成的供应链中断以及由此导致的创纪录的集装箱运费。
新吨位的涌入导致市场状况下降，直到2023日历年年底，然而，通过好望角改道扭转了供需形势，短期运费在2023财年第四季度大幅上升。
随着好望角转向供需失衡带来的改善，ONE预测2024财年利润将略有改善，约为10亿美元。
他说:“随着大量新船交付，货轮供应增加，货轮供应将继续超过货轮需求。”与此同时，由于中东局势的不确定性，经好望角的航线预计将对本财年上半年的供需平衡产生重大影响，导致对船舶运力的高需求。”
海洋网络快递公司的首席执行官Jeremy Nixon说:“我们将继续密切关注形势，重点是通过灵活的吨位部署和基于需求的有效设备控制来实现利润最大化。”
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