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国际海运出口这些国家的外贸人请注意(这些国家将成为被打击重点对象)
2024-01-23T10:08:31.963 作者:国际快递-百运网

  与以色列、美国、英国、澳大利亚、巴林、加拿大、荷兰、丹麦、德国、新西兰和韩国等有关联的船舶将成为被胡塞武装打击的重点对象。

  红海局势持续升级之际,GARD和Ambrey更新红海威胁评估:

国际海运

  由于对胡塞武装军事目标的空袭,美国和/或英国的船旗、所有权、经营权、管理和贸易有关的船舶所面临的风险已经增加。此外,来自澳大利亚、巴林、加拿大、荷兰以及丹麦、德国、新西兰和韩国的船舶也被评估为可能遭受军事打击的高风险船舶。

  这份最新的通函提到将风险的四个级别、事态发展、减损建议等等。

  四个高风险等级:

  第一级:Ambrey 认为,在船旗、所有权、经营权、管理权和贸易关系等方面与以色列有关联的商船面临的风险增加。

  第二级:Ambrey评估认为,在船旗国、所有权、经营权、管理和贸易等方面与美国和/或英国有关联的商船运输的风险增加。这一评估是在他们从 2024 年 1 月 11 日开始对胡塞军事目标进行打击之后作出的。

  第三级 :在美国和英国打击胡塞武装军事目标后,美国和英国发表声明,将澳大利亚、巴林、加拿大和荷兰与针对胡塞武装的军事行动联系起来。因此,通过船旗、所有权、经营权、管理权和贸易而与这些国家有关联的商船也将成为关注目标。

  第四级:在美国和英国打击胡塞武装的军事目标后,2024年1月11日丹麦、德国、新西兰和韩国发表联合声明,因此与这些国家在船旗、所有权、经营权、管理权和贸易等方面有关联的商船也可能成为重点关注目标。

  其中特别提到:

  应该指出的是,胡塞武装利用过时的信息错误地将船只作为目标 。这还存在附带损害的风险,即鉴于红海地区的交通密度很大,可能对非预定目标的船舶意外打击。

  用“躺枪”这个词来形容再合适不过。

  此外,受红海紧张局势持续、中东地区海域海运保费上涨等因素影响,未来将有越来越多的船只选择绕道非洲,而这将对全球供应链造成影响,为世界各国跨境贸易带来了更多不确定性。

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