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国际物流中的截单和截关是一回事吗?(国际海运什么时候截单)
2024-01-07T08:43:23.423 作者:国际快递-百运网

  跨境电商朋友们,"截单"、"截港"、"截关"等词汇,你们真的了解它们的具体含义吗?今天就来一起学习一下!

  跨境海运之:截单

  “截单”指的是航运公司最终更改提单内容的时间,也就是我们通常所说的提单补货的截止时间。一般来说,在航运公司宣告截单之后,就不能免费更换货品了。

国际物流

  实际上,许多航运公司现已采用一次性补货政策,报单后任何后续更改均需付费(从而更具合理性)。

  因此,物流供应商需在截单前向运输公司提供整个集装箱货物的相关信息。请注意,这里的截单指的是航运公司的截止时间,而非物流公司的接单时间。物流商的截单时间通常指装柜时间或前一天。

  跨境海运之:截港

  截单是跟船运公司以及物流公司有关,截港则是跟码头的规则息息相关,截港指的是码头截止收柜的时间。截港之前,货柜可以进入码头,而截港之后,货物就不可以再进入码头了,所有的集装箱都是由集装箱码头统一管理的。

  截单与船运公司及物流公司有关,截港则与码头规定紧密相连。截港是指码头截止收柜的时间。在截港前,货柜可以进入码头,截港后,货物则不能再进入。所有集装箱都由集装箱码头统一管理。

  跨境海运之:截关

  上述内容中提到了物流商完成装柜后必须进行报关工作。此外,还有一个与报关相关的术语——截关。截关是指运输公司停止接受报关放行信息的时间。简言之,物流商获得放行条后需提交给航运公司,这个截止时间即为截关时间。

  逾期未提交放行条,即便其他流程完善,也无法上船,货物将推迟至下一班船出发。此外,还可能因积压在码头而产生滞留费用(业内称“压夜费”)。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。

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