国际空运附加费核心分 “必收附加费” 和 “按需附加费” 两类，核算均以 “计费重量” 或 “固定标准” 为基础，具体清单与核算方式是怎样的？接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、核心必收附加费(所有货物均需支付)

　　燃油附加费(FAF/FSC)

　　定义：覆盖国际油价波动成本，是最主要的附加费。

　　核算方式：按计费重量 × 固定费率(如每 KG 3-8 元，随油价月度 / 季度调整)，或按运价的一定比例收取。

　　示例：计费重量 100KG，燃油附加费 5 元 / KG，费用 = 100×5=500 元。

　　安保附加费(ASC/SEC)

　　定义：覆盖机场安保、货物安检成本。

　　核算方式：按计费重量 × 固定标准(如每 KG 0.5-1.5 元)，部分航司按票收取固定费用(如每票 50-100 元)。

　　特点：费率稳定，不同航线差异小。

　　二、按需附加费(按货物 / 运输情况收取)

　　偏远地区附加费(RAC)

　　定义：目的地为非核心机场或偏远城市，需额外转运产生的费用。

　　核算方式：按计费重量 × 固定费率(如每 KG 2-5 元)，或按票收取最低固定费(如 300 元 / 票，不足则按最低费收)。

　　注意：需提前确认目的地是否属于航司 “偏远地区清单”。

　　超限 / 超重附加费

　　定义：货物尺寸或重量超出航司标准(如单件>300KG、长宽高之和>300cm)。

　　核算方式：按超限等级收取，轻则按计费重量上浮 20%-50%，重则按票收取高额固定费(如 1000-5000 元 / 票)。

　　危险品 / 敏感货附加费

　　定义：运输电池、电子产品、化工品等特殊货物的额外处理费。

　　核算方式：在标准运价基础上上浮 5%-30%，或按计费重量 × 固定附加费率(如每 KG 5-10 元)，需搭配对应检测报告。

　　仓储费

　　定义：货物到港后超期未提货，或起运前提前入库产生的存储费。

　　核算方式：按天 × 货物体积 / 重量计费(如每 CBM 每天 50-100 元，或每 KG 每天 1-2 元)，通常有 1-3 天免费仓储期。

　　改单 / 删单费

　　定义：订舱后修改提单信息(如收货人、目的港)或取消订单的费用。

　　核算方式：按票固定收取(改单费 200-500 元 / 票，删单费 300-800 元 / 票)，临近起飞修改费用更高。

　　其他按需附加费

　　报关费：按票收取(200-500 元 / 票)，复杂货物(如危险品)费用上浮。

　　提货 / 派送费：门到门服务中，按运输距离 × 货物重量计费(如市区派送 1-2 元 / KG，偏远地区另加)。

　　保险费：按货物申报价值 × 保险费率(如 0.1%-0.3%)，自愿购买。

　　三、附加费核算核心原则

　　必收附加费(燃油、安保)均以 “计费重量” 为基数，与运费同步核算。

　　固定类附加费(改单、报关)按票收取，不受重量体积影响。

　　附加费需在订舱时与货代确认明细，避免遗漏(如部分航司可能加收紧急订舱费)。

　　旺季部分附加费(如燃油、仓储)可能上浮，需提前锁定价格。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。（注意：上文所有费用仅供参考，具体请以最终账单为准，谢谢。）