百运网
欧盟取消小额免税,150欧元以下包裹开征增值税(跨境电商卖家请注意)
2025-07-17 11:54 作者:百运网

  近期,欧盟在跨境电商税收政策上做出重大调整,正式取消针对价值 150 欧元以下进口小额包裹的免税政策,并开征增值税。这一变革在跨境电商领域掀起波澜,对中国卖家而言,影响更是深远。

  欧盟委员会数据显示,2024 年欧盟进口 150 欧元以下的包裹总量达 46 亿件,相比 2023 年增长一倍,其中 91% 来自中国,平均每日约有 1200 万个小额包裹借免税优惠进入欧盟市场,给海关监管带来极大压力。部分跨境电商卖家通过分包等手段避税,造成税收漏洞。基于此,欧盟果断出手改革。

欧盟,小额免税

  新政策规定,直邮至消费者家中的小额包裹,每件征收 2 欧元统一费用;先运至欧盟境内仓库储存的包裹,则按每件 0.5 欧元收费。与此同时,取消 150 欧元以下包裹的关税豁免,自 2028 年 3 月 1 日起,平台需代替欧盟消费者承担货物进口时的关税和增值税缴纳责任,增值税和关税在平台收到货款时即需缴纳,并计入销售价格。进口一站式服务中心(IOSS)的 150 欧元门槛也将取消,允许更高价值商品申报。

  这一政策调整,对中国卖家而言,成本增加首当其冲。原本享受免税优惠的商品,如今需缴纳增值税与额外费用,利润空间被压缩。若将增加的成本转嫁到商品价格上,商品在欧盟市场的价格竞争力会被削弱,可能导致销量下滑;若自行消化成本,利润又会受损。

  物流配送方面,新规实施后,海关申报与查验流程将更加繁琐,货物通关时间可能延长,物流时效难以保证,消费者收货时间推迟,进而影响消费者购物体验,增加卖家因物流问题产生的售后纠纷。

  在合规运营层面,卖家需重新审视税务规划,确保准确计算并缴纳增值税,及时了解欧盟各国具体税收政策差异,按要求进行申报。同时,要配合平台完成相关税务信息的对接与操作,避免因不合规面临罚款等处罚。

  面对政策调整,中国卖家可尝试优化供应链,与供应商协商降低采购成本,从源头缓解成本压力;提升产品附加值,通过创新设计、提升品质,让消费者愿意为产品支付更高价格;合理布局欧洲海外仓,虽然使用海外仓需支付仓储费等费用,但可享受较低的包裹处理费,还能加快配送速度,提升消费者满意度。

  从行业发展看,欧盟此次取消小额免税政策,是跨境电商行业规范发展的必然趋势。随着全球各国对跨境电商监管的加强,行业将告别过去依赖低价与税收优惠的粗放式增长模式,迈向注重产品品质、服务质量与合规运营的精细化发展阶段。中国卖家唯有积极适应政策变化,不断提升自身竞争力,才能在欧盟市场站稳脚跟,实现可持续发展。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流的服务需求,建议您先咨询百运网专业的国际物流顾问获取定制方案。百运网提供了免费的智能实时比价服务,助您节省更多的物流成本。

每日推荐
阅读百科