8月28日，MSC旗下悬挂利比里亚国旗的“MSC Antonia”号集装箱船，在南非圣约翰港附近航行时遭遇恶劣天气，造成46个集装箱落水，另有305个集装箱受损。

　　南非海事安全局(SAMSA)在一份声明中表示，事故发生在圣约翰港东北约29海里处，当时“MSC Antonia”号正在从科伦坡前往纽约的航程中。鉴于集装箱丢失，SAMSA已向在受影响区域内的所有船只发出航行警告。

　　据了解，“MSC Antonio”号已于8月30日安全抵达开普敦港，并将接受全面的评估和必要的维修。SAMSA表示：“幸运的是，没有船员受伤的报告，尽管发生了事故，该船仍能继续安全航行。”

　　SAMSA提醒所有海上运营商和公众谨慎行事，并要求在南非海岸线上发现任何集装箱或碎片，需立即向地方当局或SAMSA报告，联系海上救援协调中心(MRCC)，并提供发现的集装箱的位置、编号和颜色。

　　“MSC Antonio”号集装箱落水事件发生在达飞旗下的“BENJAMIN FRANKLIN”号和“Belem”号集装箱落水事件后不久。详情可查阅搜航网此前推文：

　　据报道，2024年8月15日夜间，悬挂马耳他国旗航行的集装箱船“Belem”号在理查兹湾海岸附近遇到恶劣天气，导致堆垛严重倒塌，99个集装箱落水。

　　这艘船长336米，高51米，吃水14.8米，最初在马普托湾寻求庇护，后改道到伊丽莎白港。

　　上周五，该船的保险公司在南非的代表对该船进行了五小时的空中监视，搜寻该船丢失的集装箱。此前，有报告称，在东开普省的野生海岸地区发现了漂浮的集装箱。

　　虽然搜索小组在搜索过程中发现了约20个集装箱，但无法轻易确定这些集装箱是否属于达飞的“Belem”号。

　　SAMSA表示，正在努力寻找落水的集装箱。船员、船舶和环境的安全仍是其首要任务。此外，SAMSA还强调，试图打捞任何可能被冲上岸的残骸可能会带来潜在和不必要的危险，提醒公众避免处理任何残骸，需联系当局，他们将进行安全打捞和处理。

　　目前，为避免也门胡塞武装在红海的袭击，绝大多数集装箱船已改道好望角航行，这使得通常不会通过非洲开普敦的船只如今正面临该地区严重的冬季风暴。鉴于近期南非集装箱落水事件频发，绕行好望角的船舶可能会遇到延误，提醒各位货主货代，还需及时关注货物节点信息，避免因延误而产生不必要的损失。

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