国际海运中的截关、截港、截单是什么意思，近期有不少外贸人在咨询这类问题，今天百运网特别要请国际海运顾问刘总为大家详细解答，希望对大家有所帮助。

　　截关：也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天)，而且一般是在截港时间后半个工作日。

　　截港：也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天。(散货是提前5-7天)

　　截关:必须在此日期之前报关

　　截港：必须在此之前让箱子回场站

　　截单：必须在此之前确认好提单，否则会产生改单费!

　　顺序应该是截关、截港、截单。

　　截关就是指柜子上船前报关后，海关发放行条之时间，即是柜子要在截重(还重柜的截止时间)前送达码头，在截关前报好关，则在发放行条时段(一般为截关日的12点和5点)可获得放行条。

　　二截四开就是星期二截关，星期四开船。

　　简单的说截关时间就是在此时间前必须要通关,截单就是在此时间前提单必须要确认好,截港就是箱子在此时间前必须要送到指定的地点.

　　货代订到仓位后根据报关日期会给你一个有效的进仓时间，最晚在报关前一天必须进仓。过了有效进仓时间就截关，也就不能报关了。

　　货代订仓后会及时告诉进仓时间和地点，具体的要和货代联系。

　　截港期也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头货入仓，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天。(散货是提前5-7天)

　　截关日也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天)，而且一般是在截港时间后半个工作日。

　　截单日，是指船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。

　　结关就是结重柜时间，一般在S/O表示为：CY CLOSING

　　海关输单截止时间：CUSTOMS DATA INPUT

　　结放行条是结报关文件，一般在S/O表为：CUSTOMSVOUCHER RELEASE

　　截补料时间：表示为：SI CUT TIME

　　时间顺序：结关在前，结放行条在后

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。