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发国际物流到美国一定要注意这些问题(内附美线询价的基本要素)
2024-05-24T16:33:49.32 作者:国际快递-百运网

  一、常见协会名称

  1、FMC :(Federal Maritime Commission) 美国联邦海事委员会,负责监管以美国为起讫点的水上商业活动。监管规定要求承运人公开其运费率表和提供服务的条件,以便公众查知。承运人不能从事下列行为:

  A:将运费降至费率表规定的数目之下;

  B:对任何托运人给予任何不合理的优惠或好处;

  C:对托运人给予折让,造成该次运输收费的实际减少,也就是通常所称的“回扣”行为。

  2、NVOCC :“是指不经营海运船舶却提供海运服务的公共承运人。即无船承运人 ( 在美国线中,通常指在FMC有备案的合法的无船承运人,有注册号码,可签发自己的货代提单,代收运费。)

国际空运

  *NVOCC受FMC监管,FMC对NVOCC的具体监管规定有:

  A:费率表

  B:保证金要求

  C:当地代理的委托

  D:提交报告

  二、相关的名词解释

  TARIFF: 价目表 ( 通常指公开价)

  MQC : 最少货量承诺( MINIMUM QUANTITYCOMMITMENT)

  MLB :大陆桥的运输方式 ( Mini-LAND-BRIDGE)

  ALL WATER: 全水路的运输方式

  BCO : BENIFIT CARGO OWNER 直接客人合约,又叫SHIPPER约

  AMS : Automatic Manifest System 美国舱单录入费用(1Y)

  ISF : Importer Security Filing 进口安全申报 (3Z)

  美线中的CY-CY 指 1)CY (场站)-RAMP (火车站)

  2)CY-PORT (码头)

  三、美线小常识

  1签约:由于FMC要求所有承运人都必须将其运价及运价协议交FMC备案,并依据其备案运价及其协议收取费用。通常船东在FMC报备的公开价即非协议运价(TARIFF)较协议运价高出非常多。故目前所有去美国线的运价较好的均为协议价。美国线的合约通常在每年的4月开始签新约,自每年5月1日起至次年的4月30日止。

  <两个BOND>

  FMC BOND:NVOCC 需在FMC备案并缴纳USD75000.00的保证金

  CUSTOM BOND:BOND 保险,美国入口商在美国海关的保证金 按商品价值的6%,最低收费USD60/SET 或 每年USD500.00

  约价:通常船东会与NVOCC或SHIPPER (BCO)或CONSIGNEE 签订运费合约,由于NVOCC手中的货量大,常常会有好的运价。但通常会签货代提单,在目的港会产生换单费:USD45-55/单,同行换单费为:USD15-35/单。

  1运费计算方法:

  通常美西基本港以40‘干货柜平柜即:40’DC 为标准。 20‘ 运费为40’运费 X 0.8; 40‘HC 运费 为40’运费 X 1.125;45‘HC 为40’运费X 1.266 (备注:2007年开始,20‘的运费用调节为 40’GP X0.8 )

  四、美线询价的基本要素

  1, 货物品名

  2. 柜量/柜型

  3. 运输方式/目的地

  4. 大致走货时间

  5. 运费预付/到付;

  6. 运费条款是CY/CY 还是CY/DOOR

  7. 签单要求

  8. 直航或转船要求

  9. 对船东服务是否有要求

  五、美线相关背景介绍

  美国国外清关,需两个RELEASE:

  A:海关放行(CUSTOM RELEASE)

  B:船公司放行 (Freight Release)

  1对于内陆点的货物,在美国清关分两种:

  A:在进入美国之时,如LAX;

  B:目的点

  1如果需要做CY-door的服务,最好不要在中间出现两家代理

  美国做卡车服务,无论大柜小柜,仅有2HOURS的waiting time.

  港口互通,只限于CY-CY (只能显示在HB/L上)

  LA与 LB、Oakland与San Francisco、Tacoma与Seattle

  海运提单需在FMC备案、 空运提单要在IATA备案

  五、美线特殊操作

  操作时间:AMS一般于船开前72小时提供

  限重:一般船公司限重 20尺<17500KGS、40尺&HC<19500KGS、

  品名:留意特殊品名的操作时间

  柜况:

  内陆点报价及散货报价:

  包装:非木质包装— This shipment has been fumigated.

  食品:

  FREIGHT PREPAID 情况下签发SEAWAY BILL的风险性

  六、各船东优势介绍

  低价船东—基本港小船东:如WANHAI,PIL,OOCL

  内陆点:针对船东的优势,APL/MSC/COSCO/ONE网络及覆盖点比较全。

  MSC:美东的全水路运价最便宜,覆盖8大基本点,运价相同 Newyork,Norfolk,Baltimore,Jacksonville,

  Savannah,Port Everglades,New orleans,Houston

  马士基:基本港极差,但内陆点价格不错。合并PONL后,美东全水运价也不错。

  EMC:内陆点及内陆点的特种箱、如冻柜

  HAMSUD:Chicago及通过VANCOUVER中转的运价不错

  现市场用得比较多的是ONE: 日本的Kline/MOL/NYK 合并。

  COSCO 合并CSCL :船期不错,一些特大船下水,价格也还不错。1WANHAI、CSCL、MAERSK、EMC、OOCL、NYK优势运价

  PROJECT:可选船东CSCL、MAERSK、HAPA-LLOYED

  APL合约:基本港: SEATTLE

  内陆点:Alabama (AL)、 Arkansas(AR)、 Mississippi (MS)、 Texas (TX)

  特种柜型: 45' 和48‘

  1SOC 箱ONE WAY 特价

  七、美国市场的五大特征

  1、市场容量大: 是世界上最大的消费市场。

  服装/鞋帽/日用小家电/小五金/玩具

  2、美国市场的接纳性很强

  3、美国市场是一个法规健全, 规范有序的市场

  4、对产品质量的要求高

  5、美国市场的季节性较强, 春季(1-5月) 夏季(7-9月)

  节日季(11-12月) 感恩节/圣诞节

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。

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