最近，欧美空派价格一路飙升，不少卖家均为这波涨价感到惆怅。据业内人士表示，9月的空运价格已经是涨了又涨，价格一天一变。空派价格的涨落原理万变不离其宗：舱位紧张，涨价；舱位放空，降价。在淡季时，市面上普遍没有货，空运和海运价格都双双下跌。但9月-12月是跨境电商的销售旺季，国外有感恩节、万圣节、圣诞节、元旦等多个节日。而66%的美国人会在10月初完成万圣节购物，跨境卖家需在9月开始备货发货。出口卖家出货量增加，空派价格自然也会慢慢上涨。一位卖家表示，一转眼欧洲空派价格就上调2-3元/KG，100KG+基本上调3元，100KG以下上调2元，并且还在浮动。

　　至于这波空派涨价的原因，业内普遍的说法为：各大品牌和品牌都在出货，占据了大部分仓位，导致目前仓位有所紧张。而接下来马上就是国庆节，许多卖家也想在节日之前将货发出去，对国内来说，这段时间出口量也会持续增加。“菜鸟和拼多多都在出货，现在空运仓位很爆，接下来价格可能还会涨，甚至可能会有所延误。”从目前来看，欧美向空派价格短期内仍将居高不下。对此，建议卖家们发货前与代理确认好价格。最好能提前安排发货，争取在物流时效上面多些时间预算，到时候大量货物涌到国外码头、仓库，尾端派送也会变得更缓慢。同时鉴于物流价格不可控，早些发货也能在一定程度上节省物流成本。海运：10月面临大规模停航

　　当下的跨境物流情况，除了欧美空运价格出现上涨，海运也在持续停航。根据美国零售联合会和 Hackett Associates的全球港口追踪报告，预计9月和10月美国主要集装箱港口的进口货物量将达到200万标准箱，这表明零售商对即将到来的假期季节持乐观态度。如果预测成立，这意味着美国集装箱进口量将连续三个月突破200万标准箱大关。但即便如此，短期内航运市场依旧十分不景气。目前，两大航运巨头地中海航运和马士基在黄金周前将加大欧美航线停航保价力度，MSC11日开始取消亚洲到北欧逾十个航班。Vespucci Maritime首席执行官Jars Jensen表示，由于黄金周，再加上出口需求疲软，船公司10月份可能会宣布一波停航潮，同时警告托运人应密切关注承运商并开始为未来几周内宣布的大规模停航做好准备。另据丹麦海事咨询机构Sea-Intelligence预估，接下来几周船公司将陆续减少定期航班数量约9％～10％。而三大联盟在黄金周假期期间的大量停航，这可能会导致托运人和货代下个月欧线海运价格上涨。全球经济复苏的不确定性使得海运市场仍处于徘徊期。在前景尚未明朗之前，各大航运公司还是选择抱团取暖，没有相应增加运力，而是通过暂停航线，减少出口集装箱的航次，大幅提高运价。仓库：爆仓情况仍在持续

　　最让卖家感到苦恼的是，亚马逊仓库爆仓情况也在持续。目前美西地区的热门仓库LAX9严重爆仓，地板约要到9月中下旬。 和此前的情况相似，LAX9仓库外面排队卡车已经是大排长龙，有些卡车司机已经排队超过24个小时。另外亚马逊多个仓库都存在不同程度爆仓，预约时间较长。其中包括：SMF3、ONT8、GYR3、FTW1、SBD1、TEB9、SCK4、IND9、AKR1、RIC1等仓库。而MCO2、SNA4仓库的拒收率高达90%。另外，美中的FTW1、IND9、MQJ1这三个仓库的放约情况也是非常紧张，时效很不稳定。但是导致最近货件接收上架缓慢的不仅仅只有这一个因素，还有一个因素也导致了卖家货件的正常上架时间被推迟，这个因素就是查验率的高低。目前，随机查验货件的有5个地方，纽约、底特律、奥克兰、洛杉矶、休斯顿，其中休斯顿和底特律的检验站已经爆满，检验时间大概会推迟2周左右。虽然，当前的空派、海运和亚马逊仓库不至于像旺季时价格涨到离谱，时效延误高达数月。但是，随着出货量的增长，后续情况可能还会继续恶化，卖家要提前注意起来，及时关注物流资讯，了解动态，规避风险。

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