离岸价格(Free on Board,FOB),也称 “船上交货价”,是国际物流中常用的一种贸易术语,接下来,百运网将为您详细解答,希望对大家有所帮助。
定义
在 FOB 术语下,卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只,当货物越过船舷时,卖方即完成交货义务。这意味着从货物越过船舷的那一刻起,货物的风险和费用就从卖方转移到了买方。
买卖双方的责任和义务
卖方责任
负责在合同规定的时间和装运港,将符合合同要求的货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险,包括货物的包装、运输到装运港的费用、装船费用等。
负责办理货物出口所需的一切手续,如报关、商检等,并提供相关的出口单据。
买方责任
负责租船或订舱,支付运费,并将船名、装船地点和要求交货的时间及时通知卖方。
承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险,包括运费、保险费、目的港的卸货费、进口关税等。
负责办理货物进口所需的一切手续,如进口报关、提货等。
价格构成
FOB 价格主要包括货物的成本、国内运输费用、包装费用、报关费用以及卖方的利润等。不包括国际运费和保险费,这两项费用由买方另行支付。
应用场景
FOB 术语通常适用于海运和内河运输。在国际贸易中,如果买方对运输环节有较强的控制能力,或者希望自行安排运输以降低成本,往往会选择 FOB 术语。例如,一些大型进口商可能与船公司有长期的合作关系,能够获得较为优惠的运费,他们就可能要求采用 FOB 术语来安排运输。
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