百运网
跨境物流带电商品规范:航空安全认证标准
2025-07-30 18:31 作者:百运网

  跨境物流中带电商品属于特殊货物,其航空运输需遵循严格的安全认证标准。接下来,百运网将为您详细解答,希望对大家有所帮助。

  认证文件要求:

  MSDS(物质安全数据表):需详细说明带电商品的化学性质、潜在风险及应急措施等,是证明产品安全性的重要文件。

  货物运输条件鉴定书:针对货物在运输过程中的危险性进行评估,以确保其在空运途中的安全。

  UN38.3 测试报告:根据联合国 38.3 测试标准,所有锂电池在国际运输前必须通过该项测试,以验证其能否承受空运过程中的各种环境考验。

跨境物流,带电商品规范

  危险品运输申报单:根据国际航空运输协会(IATA)的要求,出口时需提供该申报单,确保运输信息的准确申报和审核。

  产品包装要求:

  单独且密封包装:每个锂电池应放置在独立、完全密封的内包装中,防止因碰撞或振动引发意外启动。

  防水及耐压措施:外包装应具备良好的防水性能,并能承受空运过程中的压力变化,必要时可采用内衬加强防护。

  防短路设计:包装时必须确保电池之间以及电池与其他可能导电物品之间保持足够安全距离,防止短路事故。

  符合相关标准:包装方式和材料必须满足 IATA 的包装规定,并通过 UN38.3 测试。包装箱上需明显标注危险品标识、UN 编码及相关运输信息。

  锂含量限制要求:

  锂金属电池:对于锂金属电池和锂合金元电池,空运时单个电池中锂含量通常不得超过 2 克。若超出此限制,则需符合更高级的危险品运输规定。

  锂离子电池:锂离子电池在空运中通常要求单个电池的能量不得超过 100Wh,大致对应锂当量约 8 克。超过该限值则需特殊审批,并严格按照 IATA 的相关包装和运输要求进行操作。

  此外,不同地区和航空公司可能还有一些额外要求3。例如欧盟要求额外提供 CE 符合性声明,美国 FAA 规定电池必须通过 1.2 米跌落测试3。中国民航局强调,所有出口电池需在 CNAS 认可实验室完成测试3。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流的服务需求,建议您先咨询百运网专业的国际物流顾问获取定制方案。百运网提供了免费的智能实时比价服务,助您节省更多的物流成本。

每日推荐
阅读百科