国际贸易旺季主要集中在5-12月,不同运输方式和市场存在差异,接下来,百运网将为您详细解答,希望对大家有所帮助。
一、海运旺季
5-9月:
夏季贸易高峰:工业生产旺季推动集中出货,7-8月因红海局势紧张、欧美港口拥堵等因素,运价持续高位;
秋季过渡:9月后旺季逐步收尾,但部分航线仍维持高需求。
10-12月:
西方节日备货:万圣节、感恩节、圣诞节等节日订单激增,商家提前1-2个月通过海运备货,运量维持高位;
中国春节前回落:12月底因中国工厂停工、出货减少,运价逐步下跌。
二、国际快递旺季
10-12月:
万圣节装饰品、圣诞礼品、“黑五”促销商品需求爆发,快递业务量达全年峰值;
2-3月:
中国春节前商家集中发货,叠加海外华人礼品寄送需求,形成短期高峰。
三、其他运输方式旺季
空运:
10月起电子产品包机运输(如苹果新品)、跨境电商高时效需求推高运费,11-12月与海运旺季叠加导致运力紧张;
专线物流:
欧洲专线在10-12月因节日限重规则调整,需提前锁定舱位。
四、区域差异
欧美市场:
旺季集中在5-9月(夏季消费)、10-12月(节日季);
新兴市场(南半球):
6-8月因冬季需求,保暖用品、服饰订单激增,形成区域性旺季。
五、例外因素
突发影响:
红海冲突、港口罢工等可能导致传统旺季延长或中断(如2024年7-8月运价因局势紧张持续上涨);
淡季窗口:
1-2月(中国春节)、4月(淡季余波)为全年运价低点,适合大宗货物运输。
总结:国际贸易核心旺季为5-12月,需根据运输方式、目标市场及突发事件灵活调整备货和物流策略。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。