国际贸易旺季主要集中在‌5-12月‌，不同运输方式和市场存在差异，接下来，百运网将为您详细解答，希望对大家有所帮助。

　　一、‌海运旺季‌

　　‌5-9月‌：

　　‌夏季贸易高峰‌：工业生产旺季推动集中出货，7-8月因红海局势紧张、欧美港口拥堵等因素，运价持续高位‌;

　　‌秋季过渡‌：9月后旺季逐步收尾，但部分航线仍维持高需求‌。

　　‌10-12月‌：

　　‌西方节日备货‌：万圣节、感恩节、圣诞节等节日订单激增，商家提前1-2个月通过海运备货，运量维持高位‌;

　　‌中国春节前回落‌：12月底因中国工厂停工、出货减少，运价逐步下跌‌。

　　二、‌国际快递旺季‌

　　‌10-12月‌：

　　万圣节装饰品、圣诞礼品、“黑五”促销商品需求爆发，快递业务量达全年峰值‌;

　　‌2-3月‌：

　　中国春节前商家集中发货，叠加海外华人礼品寄送需求，形成短期高峰‌。

　　三、‌其他运输方式旺季‌

　　‌空运‌：

　　10月起电子产品包机运输(如苹果新品)、跨境电商高时效需求推高运费，11-12月与海运旺季叠加导致运力紧张‌;

　　‌专线物流‌：

　　欧洲专线在10-12月因节日限重规则调整，需提前锁定舱位‌。

　　四、‌区域差异‌

　　‌欧美市场‌：

　　旺季集中在5-9月(夏季消费)、10-12月(节日季)‌;

　　‌新兴市场(南半球)‌：

　　6-8月因冬季需求，保暖用品、服饰订单激增，形成区域性旺季‌。

　　五、‌例外因素‌

　　‌突发影响‌：

　　红海冲突、港口罢工等可能导致传统旺季延长或中断(如2024年7-8月运价因局势紧张持续上涨)‌;

　　‌淡季窗口‌：

　　1-2月(中国春节)、4月(淡季余波)为全年运价低点，适合大宗货物运输‌。

　　‌总结‌：国际贸易核心旺季为‌5-12月‌，需根据运输方式、目标市场及突发事件灵活调整备货和物流策略。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。