CMA CGM(达飞轮船公司)确实对从印度洋等多地至美国海湾的航线征收了旺季附加费(Peak Season Surcharge，简称PSS)。

　　一、征收PSS的航线

　　CMA CGM宣布对以下航线征收PSS：

　　从印度次大陆、中东海湾、红海和埃及至美国东海岸和美国墨西哥湾沿岸。

　　二、征收PSS的时间及标准

　　首次宣布：

　　时间：2024年8月6日。

　　生效日期：2024年9月1日(装货日期)起，直至另行通知。

　　标准：每个集装箱1000美元。

　　后续调整：

　　时间：2024年11月15日。

　　生效日期：2024年12月5日(装货日期)起，直至另行通知。

　　标准：每艘船1500美元，适用于所有集装箱类型。

　　(注意：由于信息来源的时间截止点，可能后续还有调整，具体费用请查阅CMA CGM的最新公告。)

　　三、其他相关附加费

　　除了上述PSS外，CMA CGM还在印度实施了新的超重附加费(Overweight Surcharge，简称OWS)：

　　适用货物：从纳瓦舍瓦、蒙德拉、图蒂戈林、哈兹拉、科钦和芒格洛尔等印度港口出发，运往印度洋地区港口(包括马达加斯加、毛里求斯、莫桑比克等地)以及西非港口的货物。

　　征收标准：总重超过18吨的干货集装箱，每20英尺干货集装箱附加费为250美元。

　　四、PSS的普遍性与影响

　　PSS是航运业在旺季期间为了应对需求增加、运力紧张等情况而普遍征收的一种附加费。它不仅存在于CMA CGM的特定航线上，也广泛存在于其他航运公司和航线上。PSS的征收对货运成本产生显著影响，增加了进口商和出口商的运营成本。

　　CMA CGM对从印度洋等多地至美国海湾的航线征收了PSS，这是航运业在旺季期间的一种普遍做法。货主和货运代理应密切关注航运公司的公告和费用调整情况，以便合理安排货运计划并控制成本。