近日,亚马逊航空在其航空货运布局上迈出重要一步,顺利完成了十架 A330 货机的接收工作。这一举措是亚马逊强化自身物流配送体系、提升货运效率的关键动作,在电商物流竞争日益激烈的当下,具有深远战略意义。
早在 2022 年 10 月,亚马逊航空便宣布从全球航空融资领域的领军企业 Altavair 租赁十架经改装的 A330 - 300P2F 货机,租赁协议正式达成。这些飞机由德国易北飞机制造公司(EFW)负责从客机改装为货机,EFW 由新加坡 ST 工程公司与法国空中客车公司合资成立,自 2012 年便启动了 A330P2F(客机改货机)项目,在空客客机改装领域经验颇丰,技术成熟。
在接收过程中,首架 A330 - 300 货机于 2023 年抵达夏威夷航空公司檀香山总部。夏威夷航空公司作为美国夏威夷州的旗舰航空公司,同时也是美国第十大商业航空公司,运营着 24 架 A330 - 200 客机,对空客 A330 机型极为熟悉,承担起为亚马逊运营这十架货机的重任。夏威夷航空公司总裁兼首席执行官彼得?英格拉姆曾表示,在 2023 年接收首架飞机后,会利用其开展员工熟悉工作,后续的飞机也将陆续到位。经过一系列筹备与磨合,如今亚马逊航空已成功完成全部十架 A330 货机的接收。
从性能上看,A330 - 300P2F 货机优势显著。相较于亚马逊航空此前的第二大货机机型波音 767 - 300,其吨位运力多了 17%,体积容量多了 6%,能够承载更多货物,尤其适合运输低密度、大体积的货物,可极大提升亚马逊航空单次飞行的载货量,满足日益增长的电商货运需求。以电商购物旺季为例,海量包裹的运输压力巨大,A330 - 300P2F 货机强大的载货能力可有效缓解运输压力,确保商品能及时送达消费者手中。
在航线布局方面,亚马逊航空将 A330 货机纳入机队后,航线规划进一步优化。辛辛那提 - 北肯塔基国际机场(CVG)作为重要枢纽,迎来更多长途航班与夜间飞行业务,且成为 A330F 飞机的主要部署地。夜间飞行的增加,使亚马逊能够更好地利用航空资源,提升运输效率,实现包裹的快速周转。加州圣贝纳迪诺国际机场为中心的机场群也因 A330 货机的加入,显著扩张,成为太平洋沿岸货物和美国西部包裹运输的关键转运中心,加强了亚马逊在西部地区的物流配送能力,能更快速地响应西部地区消费者的订单需求。
从行业影响来看,亚马逊航空大规模引入 A330 货机,对整个航空货运市场产生冲击。近年来,随着电商行业蓬勃发展,航空货运需求持续增长,但市场竞争也愈发激烈。亚马逊航空此举提升自身货运能力的同时,也加剧了市场竞争态势。联邦快递、UPS 等传统物流巨头面临更大竞争压力,需加快自身服务升级与运力扩充步伐,以维持市场份额。同时,对于飞机租赁公司与飞机改装企业而言,亚马逊航空的订单为其带来业务增长机会,刺激相关企业加大在飞机改装技术研发与服务优化方面的投入,推动整个航空货运产业链的发展与变革。
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