中欧班列（郑州）11月开行544列，单月开行量创新高

　　中欧班列(郑州)再次传来喜讯，11月单月开行量达到544列，同比增长83.16%，创下了自2013年开行以来的历史新高。这一成就不仅彰显了中欧班列(郑州)的强大运输能力，也反映了我国对外贸易的强劲需求和郑州在国际贸易中的重要地位。

　　中欧班列(郑州)作为中部地区首条直达欧洲的国际货运班列，自2013年开行以来，已经取得了显著的成就。从最初的“每月一班”到现在的常态化高频均衡对开，中欧班列(郑州)越跑越快、越跑越密，逐渐成为了连通境内外、辐射东中西的重要国际物流通道。

　　今年11月，中欧班列(郑州)的开行量再创新高，单月开行544列，这一数字不仅比去年同期大幅增长，也超过了以往任何一个月的开行量。这得益于郑州陆港公司的积极运营和不断拓展的国际物流网络。郑州陆港公司加强与铁路、海关和客户的沟通合作，在稳定既有开行线路、货源的基础上，进一步完善了物流网络布局，丰富了业务模式。

　　在持续拓展国际物流网络布局方面，中欧班列(郑州)新开通了塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦等线路，开辟了跨里海、黑海的南通道线路，提升了在欧洲区域的辐射力和影响力。同时，中欧班列(郑州)还常态化开行了过境中转班列线路，提升了中欧班列(郑州)集结中心的枢纽集散能级。

　　在创新业务模式方面，中欧班列(郑州)也取得了显著进展。郑州陆港公司创新开发了“中欧班列+市场采购”模式，为中小微企业“走出国门”开辟了新的运输通道。此外，中欧班列(郑州)还加强了与“一带一路”共建国家的合作，使得优质的消费品能够更加便捷地进入国内消费市场。

　　中欧班列(郑州)11月开行量创新高，不仅是对郑州国际贸易地位的肯定，也是对我国对外贸易强劲需求的反映。未来，随着中欧班列(郑州)的不断发展和完善，相信它将为我国的对外贸易和国际贸易合作做出更大的贡献。同时，我们也期待中欧班列(郑州)能够继续拓展国际物流网络布局，创新业务模式，提升服务质量，为更多的企业和消费者提供更加便捷、高效的物流服务。