海运航线，是指船舶在两个或多个港口之间，从事海上旅客和货物运输的路线。

　　海运与其他运输方式的差距

　　线路投资少，天然形成

　　受自然条件的影响和制约程度高

　　海运费用相对较低，装载能力强，

　　尤其是在批量运输方面，其成本会更加优势

　　海运航线的类型

　　按行径水域划分

　　远洋航线

　　又称大洋航线，指国家、地区之间经过1个大洋或数个大洋的国际海上运输。

　　EG：中美、中欧等海上运输航线

　　近洋航线

　　指一国各海港至邻近国家海港间的海上运输航线。

　　EG：中韩、中国-东南亚等国家的海上运输航线

　　沿海航线

　　指一国沿海地区各港口之间的运输航线

　　EG：深圳盐田港-广州南沙港

　　温馨提示

　　我国通常以亚丁港为分界线;亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美广大地区的航线，称为远洋航线。

　　而亚丁港以东，亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线

　　按航线有效时间划分

　　季节性航线

　　因船舶航行受大洋洋流、季风等自然因素影响，为了借助风力和洋流，节省燃料，加快速度，船舶一般会不同季节走不同的航线。

　　EG：为避免北太平洋冬季的海雾和夏季飓风，远东(北美西海岸航线)夏季偏北，冬季南移。

　　常年航线

　　不随季节的改变而改变的航线。

　　按是否直达划分

　　直达航线

　　是指船舶从始发港到终点港，中途不停靠港口、装卸货物或增减驳船的运输路线。

　　直达航线一般具有运输速度快、船舶周转快、节省费用等优点。但要求两个港口之间有稳定的货物运输，一般为主干航线。

　　中转航线

　　是指在水运范围内，船舶从始发港至终点港，在中途挂靠港口、装卸货物或使用驳船的运输航线。

　　海运航线制定

　　受什么因素影响?

　　要确认这个问题之前，首先我们要了解航路跟航线的概念

　　在自然条件限制下(港湾、洋流、季风、水深等)，可供船舶航行的路线，即称为航路。

　　而在众多航路中，综合主客观因素，达到最大经济效益的航路，即称为航线。

　　图片

　　航线所考虑的因素如下：

　　安全因素

　　是指船舶航行的路线须考虑到会影响安全的自然因素，如洋流、风向、暗礁、潮汐等。

　　货运因素

　　是指该航线沿途的货量情况。货运量多，航行的船舶多，该航线即为繁忙航线。

　　港口因素

　　是指船舶途径或停靠的港口因素。

　　如水深是否足够、航道是否宽阔、内陆交通条件是否便利、港口费用是否便宜、燃料供应是否充足等

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