据货代公司 Dimerco 发布的月度市场报告显示，受美国对中国众多进口商品加征高达 145% 的关税，以及即将取消针对中国的小额商品免税政策(该政策允许中国电商平台每日进口数百万包裹而无需缴纳关税且海关审查宽松，将于 5 月 2 日到期)影响，中国发往美国的电商需求急剧下滑，导致从 4 月底开始，多趟中国出发的货运包机被取消，未来几周预计还会有更多取消情况。

　　Dimerco 表示，中国主要航空公司也在考虑取消相关服务。目前，电商出货量自 4 月中旬以来与去年同期相比下降约 50%。不少货运运力已转移至墨西哥新拉雷多等拉丁美洲地区，这些地区需求有所上升。

　　与此同时，东南亚和中国台湾地区发往美国的需求相对稳定，这可能得益于美国政府给予的 90 天关税豁免期。WorldACD 数据显示，截至 4 月 20 日的一周内，中国和中国香港发往美国的航空货运量已连续四周下降，与前一周相比下降 7% ，而东南亚发往美国的需求呈上升趋势。

　　中国至美货运包机因电商需求骤降而纷纷取消，主要有以下几方面原因：

　　关税政策调整：美国政府取消对中国进口产品实施 321 条款免关税的政策，使得中国出口企业面临更高的成本压力。对于依赖小额免税政策的跨境电商企业来说，利润空间被压缩，甚至无利可图，从而不得不减少发货量，直接导致货运需求下降，许多满载电子商务货物的航班被迫取消。

　　海关检查影响：美国海关和边境保护局严查电商货物，导致机场拥堵、延误，部分航班取消或暂停。洛杉矶国际机场从中国大陆进入的货机很多都直接进入海关仓库接受全面检查，这使得清关流程变慢，货物积压，电商企业的物流成本和时间成本增加，进而影响了货运包机的需求。

　　市场需求变动：电商平台的需求变动对货运量产生了影响。电商平台纷纷取消航班、削减运力，持有合同的中国货主则要求转向即期市场，以应对空运运价的持续下滑。一位中国货代表示，电商平台和大客户发来的招标需求明显减少，与 2024 年 1 月相比，货量减少了 57%，需求大幅下降使得中国到美国的货运市场活跃度降低，货运包机需求也随之减少。

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