迪拜环球港务集团和沙特港务局(Mawani)在吉达伊斯兰港(Jeddah Islamic Port)为尖端的南集装箱码头揭幕，标志着迪拜环球港务集团8亿美元扩建计划的一个重要里程碑。

　　这一变革性项目旨在加强码头运营，巩固沙特阿拉伯作为全球主要贸易中心的地位。

　　三年多来，南集装箱码头的现代化改造使其成为该地区最先进和可持续的集装箱设施之一。此次升级使其容量从180万标准箱增加到400万标准箱，未来的扩张目标是500万标准箱，因为引入了额外的船到岸设备以满足不断增长的需求。

　　自1999年成为迪拜环球港务集团的首个国际特许经营权以来，吉达码头在地区贸易中发挥了关键作用。此次扩建是根据一项为期30年的建设-运营-转让(BOT)协议进行的，加强了吉达作为战略贸易门户的重要性，并符合沙特阿拉伯2030年愿景的目标，即加强贸易连通性和经济多元化。

　　迪拜世界港口集团(DP World Group)董事长兼首席执行官Saleh bin Nasser Al-Jasser等沙特交通与物流部长出席了正式的启用仪式;苏丹艾哈迈德·本·苏拉耶姆;迪拜世界港口公司首席执行官兼董事总经理Abdulla Bin Damithan;以及来自DP World、Mawani、政府机构和主要客户的高级代表。

　　升级后的终端集成了先进的自动化和数字化，显著提高了运营效率。智能技术将登机口交易时间从两分钟缩短到10秒，而支持物联网(IoT)的货物跟踪和人工智能(AI)驱动的理货系统确保了精确的记录保存。

　　为了进一步提高效率，已经部署了自动化和电气化的堆场起重机，以及扩大的码头起重机船队，到2025年底，这些起重机将从14台增加到17台，当容量扩大到500万标准箱时，将达到22台。

　　为了应对对食品和药品等易腐货物日益增长的需求，该码头将其冷藏集装箱(冷藏箱)的容量从1200个增加到2340个。

　　此外，迪拜环球港务集团正在建设一个先进的设施，能够同时检查多达75个冷藏库，这是沙特阿拉伯同类设施中最大的。

　　码头全长2150米，其中深水码头深18米，可同时停泊5艘超大型集装箱船。

　　迪拜世界港口公司正在南集装箱码头实施全面的可持续发展战略，目标是在未来五年内将二氧化碳排放量减少50%。这些举措包括为起重机和卡车供电，安装太阳能电池板，探索浮动太阳能平台，结合绿色建筑设计，以及实施水循环系统。

　　这些措施将显著降低排放，改善空气质量，并使迪拜世界港口公司的吉达码头成为可持续港口运营的基准。

　　在码头附近，迪拜环球港务集团正在开发41.5万平方米的吉达物流园区，这是沙特阿拉伯最大的综合物流设施。这个最先进的枢纽将提供先进的仓储、配送和货运代理服务，加强吉达作为亚洲、非洲和欧洲之间重要贸易纽带的作用。

　　该物流园区与码头无缝集成，将简化货物转运，提高供应链效率，预计将于2026年第二季度完工。

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