供应链技术提供商 Descartes 发布报告显示，今年 1 月美国海港集装箱进口量飙升，达到249万个20英尺当量单位(TEU)，一举打破2022年1月创下的纪录，进口量显著增长引发市场广泛关注。
数据显示，来自中国的货物在1月进口总量中占比颇高，达到997.909 TEU，与去年同期相比增长了 10.2% 。业内专家分析，进口量激增的主要原因是美国部分进口商为规避即将实施的新关税以及其他潜在供应链中断风险，提前加大了货物进口力度。从塑料玩具到机械零部件，各类商品的进口量在近几个月均有不同程度的攀升。
美国总统唐纳德?特朗普于2月4日对中国商品加征了10%的新关税，不过，为了给进一步谈判留出空间，对墨西哥和加拿大进口商品更激进的25%关税已暂停至3月实施。关税政策的不确定性，使得进口商们纷纷选择在政策落地前加紧进货，以降低成本增加利润。
目前，美国主要港口应对进口量激增的情况表现良好，尽管连续第七个月保持高位，但排名前十的港口整体运输时间并未明显延长。不过，Descartes 也指出，鉴于美国对中国新关税的实施、持续的贸易政策紧张局势以及中东地区地缘政治不稳定，全球供应链未来仍充满不确定性。
Descartes 行业战略总监杰克逊?伍德(Jackson Wood)表示：“新关税和潜在关税的影响，加上中国农历新年较晚(1 月 29 日至 2 月 12 日)，可能是1月美国集装箱进口量增加的原因。这些贸易政策的变化给全球供应链带来了巨大的不确定性，加剧了人们对进口成本上升和供应链中断的担忧。随着贸易紧张局势升级，企业和消费者都可能面临价格上涨和市场长期波动的风险。”
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