据新浪财经 2024 年 12 月 26 日消息，俄罗斯副总理、俄罗斯总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫在 “俄罗斯24” 电视台节目中表示，北方海路的货运量在增加，尽管受到制裁，货运量仍在不断提高1. 俄罗斯国家原子能集团此前表示，2024 年，北方海路的货运量可能增长到创纪录的 3760 万吨，2023 年，北方海路的货物吞吐量达到创纪录的 3625 万吨。 以下是对北方海路货运量不断提高的相关介绍：

　　地理位置及重要性：北方海路大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋海域，串联了俄罗斯的东西领土两端，并连通了远东与北欧，是连接亚洲和欧洲地区最短的航线，被确定为俄罗斯战略发展重点之一，也是俄罗斯未来进出口的主要海上贸易通道。

　　发展规划：2022 年 8 月，俄罗斯政府批准了到 2035 年的北海航线发展计划，其中包括旨在发展货运基地、船队、运输和安全基础设施的 155 项措施。俄罗斯计划 2024 年起，北海航线全线货物实现全年通航，运量增至 8000 万吨;2030 年前货运量增加到 1.1 亿吨，海港总吞吐量增加到 1.1 亿吨;2035 年前，该航线的年货运量应达到 2.2 亿吨。

　　货运量增长情况

　　近年货运量数据：2020 年北方海路货运量为 3297 万吨，2022 年为 3411.7 万吨，2023 年达 3625.4 万吨，2024 年预计增长超过 5%，可能增长到创纪录的 3760 万吨。

　　2024 年对华石油供应增长：2024 年俄罗斯通过北方海路对中国的石油供应增长了 33%，达到了 200 万吨 ，自俄罗斯通过北方海路的碳氢化合物出口达到了 447 万吨，增长了 14.5%。除石油外，还通过北方海路向中国出口了液化天然气。

　　核动力破冰船的支持：俄罗斯拥有世界上唯一的核动力破冰船队，目前已投入使用三艘新型核动力破冰船，核动力船 “雅库特号” 即将加入船队，此外还有包括超强核动力破冰船 “俄罗斯号” 在内的四艘船舶正在建造中。这些核动力破冰船能够在北极地区进行有效的破冰和护航作业，延长了北极地区的航行时间，为北方海路的通航提供了有力保障。

　　基础设施的完善：俄罗斯不断加强北方海路沿线的基础设施建设，包括港口的升级改造、导航设施的完善等。例如，萨贝塔港等主要海港的设施不断优化，提高了货物的装卸效率和港口的吞吐能力，为货运量的增长提供了基础条件。

　　中俄合作的推动：中俄两国在经济领域的合作不断深化，特别是在能源领域。北方海路作为中俄贸易的重要通道，其货运量的增长受益于两国之间日益密切的贸易往来。2024 年俄罗斯通过北方海路对中国的石油供应增长显著，这也带动了其他货物的运输需求。

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