在竞争激烈的跨境电商市场中，该领域的主要公司持续投资于巴西的物流能力、仓储和配送结构。新加坡公司Shopee自2019年在巴西推出以来，迅速发展，最近宣布在米纳斯吉拉斯州和巴伊亚州开设六个新的物流中心。据InfoMoney报道，Shopee的运营单位已扩展至全国超过100个物流单元。尽管Shopee没有披露这些新中心的投资金额，但这些物流中心将作为最后一公里配送点，直接服务终端消费者。此外，Shopee在巴西还设有11个主要配送中心，分布在圣保罗、里约热内卢、巴拉那、米纳斯吉拉斯、巴伊亚、伯南布哥、戈亚斯和南里奥格兰德州。

　　根据Conversion的报告，Shopee在6月超越亚马逊，成为巴西第二大电商企业，仅次于MercadoLibre，而后者也在快速扩展其物流能力。

　　亚马逊同样在巴西加大物流投资，最近宣布了两项新举措。其中一项是与Azul航空公司扩大合作，开设新的配送航线。亚马逊在声明中表示：“这一举措是亚马逊不断改善巴西客户体验的一部分，通过当地投资和与国家公司的商业机会来实现。”通过新航线，亚马逊将对马托格罗索、马托格罗索南、帕拉、亚马逊州、南里奥格兰德、巴伊亚和马拉尼昂州的配送时间从七个工作日缩短至两个工作日。亚马逊表示，已通过与Azul的合作，在巴西各地区交付了超过1200万件产品，并声称能够向全巴西5570个市镇进行配送。在1300多个市镇中，配送时间可缩短至两个工作日，而在200多个市镇内，配送时间不超过一个工作日。

　　与Shopee类似，亚马逊在巴西也拥有超过100个物流中心，并与运输公司合作。此外，亚马逊推出了一项名为“亚马逊中心”的物流计划，以便通过中小企业(SME)在偏远地区扩大配送网络。注册并接受培训的微型和小型企业将负责在这些地区递送亚马逊包裹，从而为其业务带来额外收入，且无需额外投资。

　　亚马逊在巴西报告称，现有超过18,000名直接和间接员工以及超过78,000名合作卖家。自2011年进入巴西以来，亚马逊表示已在物流、娱乐和云服务(AWS)等领域投资超过330亿雷亚尔(约合58.7亿美元)。此外，亚马逊的运营还为巴西的国内生产总值(GDP)贡献了超过250亿雷亚尔。

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