中国台湾航运公司阳明海运(Yang Ming Marine Transport)已采取行动，将旗下的集装箱船再增加两艘。该公司正寻求加强服务，精简船队资源。
这家全球第十大和中国台湾第二大班轮运营商正在购买两艘11,000 teu的长期租船，此前该公司第二季度的利润为4.356亿美元，营收较去年同期增长50%。
新巴拿马型船的交易将在2023年7月至2024年5月期间收购的5艘14000 teu和3艘11000 teu船的基础上增加。
阳明拥有93艘水上船舶，其中57艘为自有船舶。该公司表示，此举将“通过优化船队资源、提高服务优势和应对减排趋势，加强船队管理”。该公司将于2026年交付5艘15,500 teu的新船。
与此同时，同为中国航运公司的万海航运(Wan Hai Lines)也对二手和新造船吨位进行了大规模投资，其中包括中国造船公司(CSBC Corporation)多达16艘8000 teu的甲醇双燃料船。
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