印第安纳州港口委员会批准了第24-01号决议，启动“印第安纳集装箱倡议”，以支持在印第安纳州内开发多个国际集装箱码头。

　　作为全州范围的港务局，印第安纳州港口在俄亥俄河和密歇根湖运营着多个设施，但该州的港口目前不处理集装箱运输。这项新举措旨在加强该组织在印第安纳州港口和印第安纳州其他地区开发国际集装箱设施的努力。

　　印第安纳州港口委员会主席Micah Vincent表示：“集装箱货运是我们州国际贸易的重要组成部分，也是扩大我们港口的新边界。”。“这项决议清楚地表明了我们的愿景和承诺，即开发新的集装箱设施，以增加我们港口的价值，并为印第安纳州的企业提供关键的航运连接。”

　　该决议授权并指示印第安纳港进行以下工作：

　　大力在印第安纳港口设施和印第安纳州其他地点的适当位置开发国际集装箱码头。

　　寻求必要的监管批准，在密歇根湖、俄亥俄河沿岸以及印第安纳州适当的内陆战略位置建立集装箱设施。

　　进行重大投资并寻求额外的资金来源，无论是通过联邦拨款、公共/私人伙伴关系还是任何其他可用的资金。

　　探索利用政府援助和立法行动的国际最佳实践，以促进、激励和推进全球集装箱运输，并消除发展和运营集装箱设施的官僚障碍。

　　参与伙伴关系、贸易代表团、国际协议和合作，为印第安纳州建立新的全球集装箱运输机会。

　　印第安纳港口公司首席执行官Jody Peacock表示：“集装箱是世界各地港口的高价值和快速增长的货物，我们认为‘印第安纳集装箱倡议’是提升印第安纳州作为全球贸易中心地位的关键驱动力。”。“在‘美国十字路口’建立新的集装箱设施可以通过降低运输成本、创造进入世界市场的机会以及建立使供应链脱碳的绿色运输走廊来创造经济和公共利益。”

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