集装箱运输公司CMA CGM在2024年第一季度的收入为118亿美元，下降了7%，利息、折旧及摊销前利润(EBITDA)为24亿美元，与2023年第一季度的业绩相比下降了30.3%。
此外，该公司的EBITDA利润率为20.2%，下降了6.8个百分点。此外，CMA CGM的净利润从2023年第一季度的20亿美元下降到2024年第一季度的7.85亿美元。
与此同时，达飞在今年前三个月运送了561万标准箱，同比增长11.7%。达飞轮船在一份声明中表示:“这一增长是由于全球商品贸易和货运需求强于预期，这是由消费反弹和库存在2023年低点后重建所推动的。”
CMA CGM集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé在评论这一时期的业绩时说:“在行业正常化的背景下，我们集团在适应新市场条件方面表现出了敏捷性和弹性。由于在中国和美国重新补充库存，我们的航运部门取得了稳健的业绩。
至于我们的物流业务，收购Bolloré物流公司为我们提供了更好地抵御周期性变化所需的临界质量。2024年，由于红海危机，这一年仍然不确定，CMA CGM将继续尽可能有效地满足客户的需求。我们将坚持我们的战略投资，无论是在脱碳还是人工智能方面。”
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