DHL快递增开深圳至美国辛辛那提直航货班，缩短华南地区至美国周末快件转运时间，响应中美贸易回暖趋势及华南地区跨境电商的增长。
然而，中国至北美海运出现“一舱难求”、运价飞涨现象，5月13日，上海出口集装箱结算运价指数(美西航线)达到2508点，较5月6日涨37%。宁波航交所数据显示，东非航线运价指数环比涨近六成。南美航线需求强劲，集运市场运价上涨预期增强。
海运价格飙涨，马士基、达飞、赫伯罗特等船运公司纷纷上调航线运价，涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。海运价格上涨可能持续到6月，热门航线海运价格报价逼近万元。一些卖家选择暂缓出货，考虑其他运输方式。
达飞宣布，从亚洲港口运往北欧港口的货物FAK费率上调至高达6000美元/FEU。市场需求推动了货运量的增长，而承运人对运力的谨慎管理也起到了推波助澜的作用。有预测称，5月下半月的费率可能会出现大幅上涨。
全球主要航线运价迅速攀升，亚洲-墨西哥海运费飙升至近两年来的最高水平，引发船公司加开去往墨西哥的新航线。MSC、达飞、中远海运、东方海外等船公司纷纷宣布加开新航线，以应对市场的需求和舱位紧张情况。
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