红海危机影响外溢，特斯拉宣布：暂停这一工厂生产

　　红海危机的影响正在外溢。

　　近日，特斯拉宣布，德国柏林超级工厂将在1月29日至2月11日期间暂停大部分汽车生产工作，因为红海危机令许多船只改道南非好望角，运输线路的拉长导致零配件短缺。

　　特斯拉表示，柏林超级工厂的生产将于2月12日全面恢复。

　　根据投行Baird最新公布的报告估计，特斯拉在其德国汽车装配厂每周的生产量为5000辆至7000辆电动汽车。受供应链延迟的影响，2024年第一季度的交付量可能会减少1万至1.4万辆。

　　特斯拉在声明中表示，红海冲突以及欧亚之间的航线转道好望角，给柏林超级工厂的生产带来了影响。

　　种种迹象表明，红海危机已经开始冲击欧洲地区的供应链。分析人士预计，欧洲其他汽车制造商可能也会受到红海紧张局势的影响。

　　15日，沃尔沃集团媒体关系高级副总裁克莱斯·埃利亚松同日亦就红海局势向记者表示，公司目前生产情况良好，并正在和物流合作伙伴一起密切关注事态的发展，公司有信心在必要时找到替代运输路线。其表示，公司仍有货物运输途经红海，但公司同时正在尽可能地建立其他区域的产业链以稳定相关运输情况。同时其还表示，“海上航道的重新调整”导致变速箱延迟交付，其位于比利时根特的工厂于本周关停三天。

　　另外，宜家公关团队的阿维德·斯蒂格兰在接受采访时也表示，红海局势将导致运输延误，但公司预计暂时不会出现供应紧张的情况。其表示，宜家没有集装箱船，选择其他航线的决定由公司的航运合作伙伴作出，公司将继续密切关注事态的发展。

　　最新船舶追踪数据还显示，自上周五以来，卡塔尔运营的至少5艘正前往红海南端通道的液化天然气船已被叫停。在俄乌冲突后，欧洲多国纷纷将卡塔尔的天然气作为关键的替代来源，这一动向无疑给欧洲能源供应蒙上了新的阴影。