很多做外贸和跨境电商的人都会遇到：明明选的是空运，却比预计时间晚好几天甚至更久才到。其实空运时效延误并不是某一个环节造成的，而是航班、舱位、海关、货物、天气、旺季等多种因素叠加的结果。把常见原因理清楚，就能提前预判、减少损失。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　最常见也最无奈的原因就是天气和航空管制。起飞地、目的地、甚至中转地遇到暴雨、大雾、台风、暴雪等恶劣天气，航班都会被取消、延误或备降，机场一旦启动流量控制和航空管制，整个航班计划都会被打乱，货物自然跟着延后。这种情况属于不可抗力，也是最快、最突然的延误原因。

　　第二是旺季舱位紧张、爆仓、甩货。每年黑五、圣诞、春节前、电商大促期间，出货量暴增，飞机舱位供不应求，航空公司会优先安排重货、高价货，一部分货物就会被安排到下一班、下下一班，也就是行业里说的 “甩货”。机场货站、中转仓一旦爆仓，分拣、装卸、转运都会变慢，时效自然大幅延迟。

　　第三是航班计划变动。航空公司会根据客流、盈利、政策调整航班，比如取消直飞、改为中转、合并航班、更换机型，原本今天飞的可能改到明天，原本直飞的可能要中转，整个时效就被拉长。中转航班本身就比直飞风险高，只要前一段晚点，后一段就可能赶不上，需要重新订舱。

　　第四是出口报关或目的国清关异常。出口报关时资料错误、信息不符、海关查验，货物就会被扣在起飞机场无法起飞。到了目的国清关环节问题更多，货值申报不符、缺少认证、品牌侵权、需要缴税未缴、海关随机查验等，都会让货物停在海关仓库，短则一两天，长则一两周，这是国际空运最常见的延误原因之一。

　　第五是货物本身不合规。比如带电、带磁、液体、粉末、仿牌、危险品瞒报，机场安检会直接扣货，要求补资料、退运、重新处理，一来一回就会耽误很多天。就算是普货，包装破损、超重、超长、标签不清，也会被仓库拒收或重新操作，导致赶不上原定航班。

　　第六是末端派送不稳定。清关放行后，如果遇到目的地物流爆仓、地址偏远、无人签收、节假日休息，派送环节也会变慢，尤其是欧美乡村地址、海外仓地址，在旺季经常出现派送延迟。

　　除此之外，查验、检疫、政策变化、系统故障等也会偶尔造成时效延误。空运看似快，其实是一条环环相扣的链条，任何一个环节卡住，都会影响整体时效。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)