在国际空运中，直飞和中转是最常见的两种运输方式，很多发货人在选择时都会纠结：到底选更快的直飞，还是更便宜的中转?其实没有绝对的 “更好”，只有更适合你的货物。两者在时效、价格、稳定性、适用场景上差异明显，搞清楚区别，就能在成本与时效之间找到最优解。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　先简单定义：

　　直飞空运：货物从起运机场装上飞机，不经停留、不换飞机，直接飞到目的国机场。

　　中转空运：飞机先飞到第三个国家 / 地区的机场，卸下货物、换航班、再转运到最终目的地，常见中转地如韩国仁川、新加坡、中国香港、泰国曼谷等。

　　直飞最大的优势就是时效快、稳定性高。因为少了中转环节，不存在换飞机、等航班、重新装卸的时间，普通航线基本能在1–3 天抵达目的港。而且全程只有一段航班，轨迹清晰，丢件、货损、延误概率极低，对时效敏感、高价值、易损坏的货物非常友好。比如电子产品、精密仪器、样品急单、亚马逊 FBA 紧急补仓，优先选直飞，能最大程度保证上架时间。

　　但直飞的缺点也很明显：价格贵、舱位紧张。直飞航班资源少，尤其是热门航线，旺季很容易排仓，运费通常比中转高出20%–50%。而且不是所有国家都有直飞，一些小众目的港根本没有直飞航班，只能中转。

　　中转空运的核心优势是价格低、航线覆盖广。中转航班多、舱位充足，货代能拿到更优惠的协议价，同样的货物，中转运费往往比直飞便宜不少。而且全球绝大多数城市和机场，都能通过中转抵达，哪怕是偏远小国、小众港口，中转都能送到，覆盖能力远超直飞。对时效不紧急、货值一般、追求性价比的货物来说，中转是更经济的选择。

　　不过中转的短板也很突出：时效慢、环节多、风险略高。因为要经停、换航班，时效通常在4–10 天，遇到旺季中转仓拥堵，还可能进一步延误。多一次装卸就多一次货损可能，多一个机场就多一次安检，轨迹更新也相对慢一些。如果货物特别急、特别贵重，中转的不确定性就不太友好。

　　总结两者的核心区别：

　　时效：直飞快，中转慢

　　价格：直飞贵，中转便宜

　　稳定：直飞稳，中转波动大

　　覆盖：直飞有限，中转全网可达

　　风险：直飞货损丢件少，中转概率稍高

　　以上便是本期百运网将为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢!)