国际空运的运输流程是一套覆盖 “订舱 - 备货 - 运输 - 清关 - 提货” 的全链条闭环,每个环节环环相扣,需发货人、货代、航空公司、海关等多方协同。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。
一、前期准备与订舱环节(运输启动核心)
需求确认与资料准备:发货人先明确货物的核心信息,包括品名、重量(毛重 / 体积重)、尺寸、目的地机场、是否为特殊货物(如带电、液体、危险品),同时准备好商业发票、装箱单、报关单等基础文件。若为特殊货物,需提前办理对应认证(如锂电池的 UN38.3 测试报告、危险品的 MSDS)。
选择承运方与订舱:发货人可直接联系航空公司订舱,或通过货代(更适合中小货主)对接运力。货代根据货物信息匹配合适的航空公司(结合航线优势、运价、舱位情况),提交订舱单(含货物明细、收发货人信息、运输要求)。航空公司审核通过后,出具舱位确认书(预配单),明确航班号、起飞时间、截单截货时间。
舱位确认与费用协商:发货人确认预配单信息无误后,与航空公司或货代协商运输费用(含运费、燃油附加费、安保费等),签订运输协议,支付订舱定金(旺季或大批量货物常见),锁定舱位。

二、备货与货物交接环节(保障运输合规)
货物包装与标识:按航空公司要求完成货物包装,普货需用坚固的纸箱、木箱或航空托盘,确保防潮、防破损;特殊货物需符合专用包装标准(如易碎品用缓冲材料填充、危险品用 UN 认证包装)。包装外需粘贴清晰标识,包括收发货人信息、目的地机场代码、货物件数 / 重量、易碎 / 防潮等警示标志。
货物称重与计量:货代或航空公司对货物进行实际称重,同时计算体积重(通常按长 × 宽 × 高 ÷6000 计算,单位 cm),最终以 “毛重与体积重取大” 的原则确定计费重,作为运费核算的依据。
货物交接与仓储:发货人在截货时间前,将货物送至指定的机场仓库或货代仓库,仓库核对货物信息与订舱单一致后,办理入库手续。若货物需集中装箱(拼箱空运),仓库会进行整合装箱;若为整板货物,直接加固后等待装机。
三、单据审核与报关环节(合规通关关键)
单据整合与核对:货代收集发货人提供的商业发票、装箱单、报关单、原产地证(如需)、特殊货物认证文件等,核对单据信息(如品名、货值、HS 编码、收发货人信息)与货物实际情况一致,避免因信息不符导致报关失败。
报关申报:货代或报关行向海关提交电子报关单及相关单据,海关通过系统审核申报信息,核实货物是否符合进出口监管要求(如是否涉及许可证、是否需缴纳关税)。
海关查验与放行:海关根据风险等级随机抽查或重点查验货物,查验内容包括货物与申报信息是否一致、包装是否合规、是否存在违禁品等。若查验通过,海关出具放行通知书;若存在申报错误等问题,需补充材料或整改后重新申报,直至放行。
四、航空运输与货物跟踪环节(保障时效与安全)
货物装机与起飞:机场货运部门根据航班配载计划,将放行后的货物运至停机坪,装载到指定航班的货舱内,完成装机后航班按预定时间起飞。
运输过程监控:航空公司通过货运系统实时跟踪货物状态,发货人或货代可通过主单编号(航空公司提供)或分单编号(货代提供),查询货物的起飞时间、中转状态(如需中转)、预计抵达时间等轨迹信息。
中转衔接(如涉及):若为中转空运,货物抵达中转机场后,航空公司或中转代理按预定流程完成货物卸载、仓储、重新装机,衔接后续航班飞往目的地,全程无需发货人额外操作,货代负责跟踪中转进度,确保衔接顺畅。
五、目的港清关与提货环节(运输收尾)
货物到港通知:货物抵达目的港机场后,航空公司或目的港货代代理向收货人发送到港通知,告知货物到港情况、清关所需资料及提货流程。
目的港清关:收货人或其委托的清关代理,凭分单(或主单)、商业发票、装箱单、原产地证、报关单等资料,向目的港海关提交清关申请。海关审核单据并可能查验货物后,确认合规即出具放行通知,收货人按要求缴纳关税、增值税(如需)。
换单与提货:收货人缴纳相关费用(如清关费、仓储费)后,向目的港货代代理换取提货单,凭提货单到机场仓库或指定堆场提取货物。提货时需核对货物件数、重量、包装是否完好,若发现货物破损、丢失等问题,当场拍照取证,及时与货代或航空公司沟通理赔。
后续处理:收货人提取货物后,完成运输流程;若货物需转运至内陆目的地,可委托货代安排后续陆运等衔接服务。
关键注意事项
时效把控:每个环节需严格遵守时间节点(如截单截货时间、报关时限、目的港提货免费期),避免因超时产生滞仓费、滞港费等额外费用。
特殊货物处理:带电、危险品、生鲜等特殊货物需提前确认航空公司运输限制,备好相关认证文件,确保包装和运输流程符合规范,避免被拒运或扣关。
风险防范:高价值货物建议投保航空货运险,覆盖运输过程中的丢失、破损等风险;同时留存好所有单据(如提单、报关单、查验记录),便于后续维权或理赔。
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