国际空运订舱流程围绕 “确认需求→对接货代→确认舱位→提交资料→跟踪装机” 展开，提前订舱时间需根据淡旺季调整，淡季 1-3 天，旺季至少 1-2 周，核心是预留足够时间应对潜在舱位变动。

　　一、国际空运订舱全流程：5 个关键步骤

　　订舱流程需货主与货代密切配合，每一步都需确认信息准确性，避免后续装机或清关出问题：

　　1. 明确自身需求，整理订舱基础信息

　　订舱前先梳理清楚货物的核心信息，避免向货代咨询时遗漏关键内容，需确认的信息包括：

　　货物基本信息：品名(如 “棉质 T 恤”)、实际重量 / 体积(用于核算计费重量)、件数(如 “10 箱”)、是否为敏感货(如含电池、液体，需提前说明)。

　　运输需求：起运港(如上海浦东 PVG)、目的港(如纽约 JFK)、期望起飞时间(如 “7 月 15 日前”)、是否需要直飞(避免中转延误)、是否需要 “门到门” 服务(含目的港清关、派送)。

　　将这些信息整理成清单，方便货代快速匹配航线和舱位。

　　2. 对接货代 / 航空公司，确认舱位报价

　　个人或中小货主通常通过货代订舱(航空公司多不直接对接散货货主)，大企业可直接对接航空公司，具体操作如下：

　　选择合作方：优先选有对应航线优势的货代(如主打 “上海 - 欧美” 航线的货代)，或有长期合作的航空公司(如国航、汉莎)，确保舱位稳定性。

　　确认报价与舱位：将整理好的需求发给货代，货代根据需求推荐航线(如直飞 / 中转)、提供含附加费的报价(如 “25 元 /kg ALL IN 价，7 月 12 日起飞”)，并确认是否有可用舱位。

　　锁定意向：若报价和舱位符合预期，可要求货代 “预留舱位”(通常预留 1-2 天，需尽快确认)，避免被其他货主抢占。

　　3. 提交订舱资料，正式确认订舱

　　确认预留舱位后，需在 1-2 天内提交订舱所需资料，由货代或航空公司出具 “订舱确认单(SO)”，完成正式订舱：

　　所需资料：货物委托书(注明货主信息、货物信息、运输需求)、商业发票(初步版本即可，用于确认货物属性)、装箱单(注明件数、重量、体积)。

　　接收订舱确认单：货代或航空公司审核资料后，会出具订舱确认单(SO)，上面包含关键信息：订舱编号、航空公司代码、航班号、起飞日期、截单时间(需在此前提交完整报关资料)、截货时间(需在此前将货物送到机场货站)。

　　需仔细核对 SO 信息，尤其是航班号和起飞日期，若有误需立即让货代修改。

　　4. 按时送货至指定货站，配合报关

　　订舱确认后，需按 SO 上的 “截货时间” 将货物送到机场货站或货代指定的仓库，同时配合完成报关：

　　送货要求：货物需按规定包装(如贴好唛头，注明件数、目的港)，若为危险品需贴危险品标签;送货时需携带 “送货单”，注明订舱编号，方便货站核对接收。

　　提交报关资料：在 “截单时间” 前，将完整的报关资料(商业发票、装箱单、报关委托书、HS 编码等)发给货代，由货代代为报关;若货物需商检，需提前办好商检证明，避免延误报关。

　　5. 跟踪货物装机状态，确认起飞

　　报关完成后，需跟踪货物是否顺利装机，避免因舱位临时调整导致货物滞留：

　　跟踪方式：通过货代获取 “运单号”，在航空公司官网(如国航官网)输入运单号，可查询货物状态(如 “已入仓”“已装机”“已起飞”)。

　　应对异常：若遇航班取消、舱位被挤等情况，需立即与货代沟通，让其协调更换临近航班(如原 7 月 12 日航班取消，改至 7 月 13 日)，避免货物长时间滞留货站产生仓储费。

　　二、提前订舱时间：分淡旺季，核心是 “预留缓冲期”

　　订舱时间没有固定标准，主要受 “航线热度” 和 “淡旺季” 影响，关键是给舱位调整、资料准备留出足够缓冲：

　　1. 淡季(1-2 月、3-4 月、7-8 月)：提前 1-3 天

　　淡季舱位充足，航空公司或货代的运力不饱和，尤其是非热门航线(如上海 - 东南亚)，提前 1-3 天订舱即可：

　　非热门航线：如上海 - 曼谷、广州 - 吉隆坡，提前 1 天订舱，基本能拿到所需舱位，且航班变动概率低。

　　热门航线(如上海 - 纽约)：提前 2-3 天订舱，避免因部分航班临时减少导致舱位紧张，预留 1 天时间应对可能的调整。

　　2. 旺季(5-6 月、9-12 月)：提前 1-2 周，甚至更久

　　旺季货量激增(如圣诞季 9-12 月、电商大促后 5-6 月)，舱位竞争激烈，需大幅提前订舱时间：

　　一般旺季(5-6 月、9 月)：提前 1 周订舱，尤其是热门航线(如上海 - 法兰克福、深圳 - 洛杉矶)，提前 1 周能锁定稳定舱位，避免临时订舱只能选择高价中转舱位。

　　峰值旺季(10-12 月圣诞季)：提前 2 周甚至更久，部分热门航线(如上海 - 纽约、广州 - 伦敦)需提前 3 周订舱，且建议选择 “保舱服务”(需额外支付少量费用，确保舱位不被取消)，避免因舱位不足导致货物无法按时出运。

　　3. 特殊情况：需额外提前

　　敏感货 / 危险品：如含锂电池的电子产品、易燃液体，需提前 3-5 天订舱，因为这类货物需航空公司额外审核运输资质，且可用舱位较少，需预留审核时间。

　　超大 / 超重货：如单件重量超过 100kg、长度超过 3 米的货物，需提前 5-7 天订舱，因为这类货物需特殊装机设备，航空公司需提前协调货舱空间，普通舱位无法容纳。

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