选靠谱的海运货代或船公司,核心是先定需求、再筛资质、比价格、验服务、控风险,按优先级一步步筛选,就能避开大部分坑。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。
一、先分清:选船公司还是货代,场景不一样
1. 优先选船公司(Carrier)
适合:
货量大、长期稳定出货(每月≥10 柜),整柜为主
走信用证(L/C),必须要船东单(MBL)
对舱位保障、船期稳定性、价格透明度要求高
航线固定(美线、欧线、东南亚线等),想直接拿协议价
常见靠谱船公司:马士基(Maersk)、地中海航运(MSC)、达飞(CMA CGM)、中远海运(COSCO)、长荣(Evergreen)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、阳明(Yang Ming)、万海(Wan Hai)等。
2. 优先选货代(NVOCC/Forwarder)
适合:
货量小、拼箱(LCL)为主,或整柜但航线杂、货量不稳定
需要门到门、双清、DDP、危险品 / 冷藏 / 框架柜等增值服务
想一站式搞定:订舱、拖车、报关、仓储、目的港清关派送
对价格敏感,希望更灵活的议价空间
二、核心筛选标准(按优先级排序)
1. 资质合规(一票否决,底线)
船公司:
看是否为正规班轮公司,是否属于航运联盟(2M、Ocean Alliance、THE Alliance),可在国际航运公会(ICS)、各国海事局官网查询资质,避免小杂牌船公司破产、提单失效。
货代:
国内必须有NVOCC(无船承运人)资质、国际货运代理企业备案;如需报关,还要有报关报检资质。
验证方式:让对方提供 NVOCC 证书、营业执照、备案回执,在交通部水运局官网核验真伪。
避坑:无资质 “黑货代”,极易出现无单放货、卷款跑路、目的港乱收费。
2. 航线与舱位能力(核心,决定能否按时出货)
航线专注度:优先选深耕你目标航线的(如专做美线、欧线、东南亚线),专业度更高,舱位资源、价格、异常处理能力更强。

舱位保障:
旺季(9–11 月、4–5 月)能否保证舱位,不甩柜、不临时涨价;能否提供多条船期备选(每周 2–3 班),应对突发情况。
柜型覆盖:能否提供特种柜(冷藏柜 RF、开顶柜 OT、框架柜 FR、危险品柜 DG),满足特殊货物需求。
3. 价格与费用透明度(关键,避免隐形消费)
报价口径:
整柜优先要All-in 价(海运费 + 主要附加费 + THC+DOC+Seal 等),避免 “低价海运费 + 高额附加费” 的套路;
拼箱必须要起运港 + 目的港全费用明细(海运费 + 集货费 + 拆箱费 + 分拨费 + 换单费 + 仓储费等),重点看目的港费用(拼箱最大坑)。
价格稳定性:
长期合作能否给协议价 / 季度价,避免频繁调价;旺季是否提前锁价,不临时加价。
收费合理性:
附加费(BAF/CAF/PSS/LSS 等)是否按船公司标准收取,不额外加价;改单费、滞箱费、仓储费等杂费标准透明,提前告知。
4. 服务能力与响应速度(决定体验,影响出货效率)
响应时效:
工作日 1 小时内回复询价、订舱、问题咨询;紧急情况(查验、甩柜、改船期)30 分钟内给出解决方案。
操作专业性:
能否提前规划截单 / 截关 / 截港时间,提醒出货节点;能否协助审核报关资料、提单信息,避免单单不一致、改单、上不了船;拼箱能否准确核算体积 / 重量,避免少算多算导致费用纠纷。
增值服务:
整柜:拖车、报关、仓储、加固、熏蒸、保险等一站式服务;
拼箱:上门提货、集货、分拨、目的港清关派送、双清包税等;
特殊货物:危险品申报、冷藏柜温控、框架柜吊装等专业操作。
可视化跟踪:能否提供货物跟踪系统(船公司官网、货代系统),实时查看提柜、装柜、报关、装船、到港、提货状态。
5. 风控与赔付能力(兜底,避免钱货两空)
资金实力:
货代看成立年限(≥3 年)、注册资本、办公场地,避免小作坊式公司;船公司看全球排名、财务状况,避免中小船公司破产。
赔付机制:
货物丢失、损坏、延误,能否按合同约定赔付(如按货值 / 运费比例赔付);无单放货、错发货物等重大失误,能否承担全部责任。
合作保障:
签订正式货运代理合同,明确双方权利义务、费用标准、赔付条款、违约责任;避免口头约定,所有承诺(舱位、价格、时效)必须书面确认(邮件 / 合同)。
6. 口碑与行业评价(参考,验证真实实力)
客户评价:
问对方要合作客户案例(同行业、同航线),可私下联系客户核实服务质量;查看行业平台评价(福步外贸论坛、海运网、货代点评网),避开差评多的公司。
行业资质与荣誉:
是否为货代协会会员(如中国国际货运代理协会 CIFA)、船公司核心代理;是否获得行业奖项(最佳货代、优质服务商)。
同行推荐:
找同行业外贸朋友、工厂推荐,口碑好的货代 / 船公司更靠谱。
三、实操筛选步骤(从 0 到 1,直接照做)
步骤 1:明确自身需求(先定方向,再找供应商)
货量:整柜 / 拼箱?每月多少柜 / CBM?
航线:起运港 / 目的港?(如深圳→洛杉矶、上海→汉堡)
柜型:普通柜 / 特种柜?(20GP/40HQ/RF/DG 等)
贸易条款:FOB/CIF/CFR/DDP?
核心诉求:价格优先?时效优先?舱位保障优先?服务优先?
风险偏好:能否接受小货代?是否必须船东单?
步骤 2:初步筛选(收集 3–5 家候选)
船公司:直接联系船公司当地分公司 / 销售(如马士基深圳、中远海运上海)。
货代:
线上:福步外贸、阿里巴巴国际站、海运网、货代平台(如百运网、运去哪);
线下:行业展会、同行推荐、本地货代协会。
初步筛选条件:
船公司:全球前 20 大,航线覆盖你的目标航线;
货代:成立≥3 年、有 NVOCC 资质、深耕目标航线。
步骤 3:深度评估(发询价 + 问细节 + 验资质)
发统一询价单(包含:起运港、目的港、柜型、货量、船期、贸易条款、特殊需求),让 3–5 家候选方报价。
问关键问题:
资质:NVOCC 证书 / 船公司资质能否提供?能否核验?
舱位:旺季能否保证舱位?甩柜率多少?改船期如何处理?
费用:报价是 All-in 价吗?目的港费用明细能否提供?杂费标准?
时效:截单 / 截关 / 截港时间?船期多久?到港后提货时效?
服务:响应时效?能否一站式服务?货物跟踪方式?
风控:赔付机制?合同条款?有无合作客户案例?
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意:上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考,具体请以实际走货为准,谢谢。)