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国际海运保险购买逻辑:平安险/水渍险/一切险适用场景
2025-07-23 10:53 作者:百运网

  国际海运保险是货物跨境运输中转移风险的核心工具,其中平安险、水渍险、一切险是最基础的三种主险,覆盖范围依次递增,适用场景因货物特性、航线风险及运输需求差异而不同。接下来,百运网将从核心保障范围、适用场景、典型案例三方面解析其购买逻辑,希望对大家有所帮助。

国际海运,海运保险

  一、三大主险的核心保障范围(按覆盖范围从小到大排序)

  1. 平安险(Free from Particular Average, FPA)

  核心保障:仅赔偿 “重大意外” 导致的货物全损或部分损失,不涵盖 “一般外来风险”(如偷窃、雨淋等)。具体包括:

  自然灾害(如地震、海啸、台风)导致的货物全损,或因自然灾害引发的 “共同海损”(为避免全船损失而主动抛弃部分货物的损失);

  意外事故(如船舶碰撞、搁浅、爆炸、火灾)导致的货物全损或部分损失;

  货物装卸过程中因一件或数件整件货物落海造成的损失。

  不保障:

  自然灾害导致的货物部分损失(如台风仅淋湿部分货物);

  一般外来风险(偷窃、淡水雨淋、碰损、钩损等);

  货物自身缺陷(如腐烂、变质)或包装不当导致的损失。

  2. 水渍险(With Average, WA 或 WPA)

  核心保障:在平安险基础上,增加自然灾害导致的货物部分损失,但仍不涵盖 “一般外来风险”。具体包括:

  平安险的所有保障范围;

  自然灾害(如暴雨、雷电)导致的货物部分损失(如暴雨淋湿半箱纺织品)。

  不保障:

  一般外来风险(偷窃、提货不着、串味等);

  货物自身问题或包装不当的损失。

  3. 一切险(All Risks, AR)

  核心保障:在水渍险基础上,增加 “一般外来风险” 导致的损失,是覆盖范围最广的基础险。具体包括:

  水渍险的所有保障范围;

  一般外来风险(如偷窃、提货不着、淡水雨淋、碰损、钩损、串味、受潮受热、包装破裂等)导致的货物损失。

  不保障:

  货物内在缺陷(如水果腐烂、金属生锈)、自然损耗(如粮食短量);

  战争、罢工、核污染等 “特殊外来风险”(需额外加保附加险);

  被保险人故意行为或过失导致的损失。

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