巴西清关难主要是由于其复杂的政策法规、严格的文件要求、较多的灰色清关、落后的基础设施和一些特殊规定等，接下来，百运网将为您详细解答，希望对大家有所帮助。

　　政策复杂，法规频繁变动：巴西的关税政策复杂且严苛，进口商品需缴纳关税、工业产品税、商品流通服务税等多种税费，部分商品综合税率高。同时，海关法规更新频繁，企业易因政策变动导致货物 “卡关”。

　　文件要求近乎 “强迫症”：巴西海关对文件审核极为严格，商业发票、提单、原产地证、进口许可证等必须齐全且信息一致。例如，发票上货值需精确到小数点后两位，漏填商品编码等情况都可能导致严重后果。

　　灰色清关与腐败风险：海关效率低下、流程繁琐，平均清关时间长达 10 - 15 天，催生了 “灰色清关” 产业链。一些代理以 “低价包税” 为诱饵，通过行贿或低报货值通关，一旦被查，货物可能被没收，企业还可能被列入海关黑名单。

　　基础设施落后，港口拥堵成常态：巴西主要港口如桑托斯港设备老化、操作效率低，叠加罢工、天气等因素，货物积压问题严重。2023 年第一季度，桑托斯港平均等待靠泊时间长达 5 天，仓储成本也随之飙升。

　　“奇葩” 规定防不胜防：同名商品可能有不同税号，如带品牌 LOGO 的手机壳税率可能比普通款高出 20%。限制进口品类多，二手电子设备、医疗器械、化妆品等需额外认证，部分商品甚至要求巴西本地公司作为进口方。此外，巴西海关设有 “最低海关价” 制度，严打 “货值低报”，若申报价低于系统参考价，需补税加罚款，罚款最高可达货值的 100%。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。