船公司不直接接货，而是选择放舱给货代，主要基于以下几方面的原因。

　　一、核心业务专注需求

　　船公司的主营业务是海上运输，其核心竞争力在于船舶的运营管理、航线的规划调度以及确保海上运输的安全和准时。全球海运涉及众多航线和港口，天气变化、港口拥堵、海关政策变动等多种因素都可能影响运输进度，这需要船公司投入大量精力进行监控和调整。因此，船公司无法再分出过多精力去对接大量不同货主的多样化需求。

　　二、成本与效率考量

　　如果船公司直接接货，面对众多小批量、多样化的货物，其在揽货、订舱、报关、仓储等环节的沟通和管理成本将大幅增加，同时效率也会受到影响。而货代作为专业的物流服务提供商，可以将众多小批量货物整合为整柜或组织散货拼箱，实现规模经济，提高运输效率。此外，货代还能根据货主的具体需求量身定制最合适的运输方案，包括选择合适的船期、航线、运输方式等，这进一步提升了整体运输效率。

　　三、熟悉港口和运输规则

　　货代长期在港口与内陆之间活动，对各个港口的操作流程、特殊规定以及不同国家的海关政策等非常熟悉。他们具备高效完成报关、清关等手续的能力，能够避免因文件不齐或操作不当导致的延误。这一点对于船公司来说尤为重要，因为任何延误都可能影响其航线和船舶的调度计划。

　　四、风险分担与灵活处理

　　在货物运输过程中，可能会出现货物丢失、损坏、延误以及海关查验等各种风险。如果船公司直接接货，将直接承担所有这些风险带来的损失和责任。而通过放舱给货代，这些风险得到了分担。货代通常会为货物购买保险，一旦出现问题，可以先行赔付货主，再与船公司共同协商解决之道。此外，货代更接近货主和市场，在面对风险和问题时能够更快速地做出反应，协调各方资源进行处理，减少损失和影响。

　　五、市场拓展与客户服务

　　货代拥有广泛的客户网络和销售渠道，船公司通过与货代合作，可以借助货代的市场拓展能力接触到更多的货主，尤其是那些小批量、分散的货主。这有助于船公司扩大自己的市场份额和业务范围。同时，货代还能为货主提供细致、专业的服务，让货主感受到温暖与安心。这种良好的客户服务体验有助于提升船公司的品牌形象和口碑。

　　船公司选择放舱给货代是基于对核心业务专注、成本与效率考量、熟悉港口和运输规则、风险分担与灵活处理以及市场拓展与客户服务等多方面因素的综合考虑。这种分工合作模式有助于提升整个国际物流链条的效率和稳定性。