欧洲铁路货物运输主要包括以下几种方式：

　　整车运输(Full-wagon Load, FCL)：

　　这种运输方式适用于托运量较大的货物，通常是指一次托运的货物重量达到30吨或以上，或者虽不足30吨但需要一辆货车单独装载的情况。这种方式适合大宗货物如煤炭、矿石和钢材等。

　　零担运输(Less-than-wagon Load, LCL)：

　　当一批货物的重量或体积不足以装满一车时，可以与其他托运人的货物共享一辆货车进行运输。这种方式适用于小批量、多品种的货物，例如小型机械零部件、服装、电子产品等。

　　集装箱运输(Container Transport)：

　　货物被装入标准规格的集装箱内，便于在不同运输方式间转换，实现多式联运。集装箱运输具有标准化、装卸便捷、安全性高等特点，适合各种类型的货物。

　　驼背运输(Piggyback Transport)：

　　也称为驮背运输，是公路与铁路联合的一种运输模式。在这种方式下，载有货物的半挂车或集装箱拖车可以直接开上铁路平板车，通过铁路长途运输后，在目的地附近再由牵引车将货物运送到最终地点。

　　联合运输(Combined Transport)：

　　结合了两种或以上的运输方式完成从发货地到收货地的全程运输过程。除了上述的驼背运输外，还包括铁路与海运、铁路与内河航运等多种组合形式。这种运输方式能够充分发挥各种运输手段的优势，提供一站式的物流解决方案。

　　还有其他一些特定的运输方式，如散货运输、冷链运输、特种货物运输和滚装运输等，这些都根据货物特性和客户需求来选择最合适的运输方法。随着技术的发展和市场的需求变化，欧洲铁路货运网络也在不断优化和扩展，以提高效率和服务质量。

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